Opis produktu:
Dźwignia hamulca tarczowego Shimano Deore BL-M4100 lewa, czarna
Dźwignia hamulca hydraulicznego Shimano z grupy model BL-M4100.
dedykowana dla kolarzy MTB, Trail, XC. Genialnie spełni oczekiwania też w rowerach trekkingowych.
poręczny zarys dźwigni z prowadzeniem przewodu olejowego wzdłuż pancerza przerzutki lepsze rozmieszczenie komponentów na kierownicy.
Dźwignia lewa 2-palcowa, produkowana z trwałych tworzyw, z możliwością regulacji położenia dźwigni z zastosowaniem klucza imbusowego 2mm.
Szybsza reakcja hamulca dzięki mniejszemu skokowi jałowemu to płynne hamowanie, które pozwala powiększyć koncentracje i radość z jazdy.
Dodatkowy punkt styku z kierownicą, zwiększa sztywność dźwigni hamulca.
Łatwe odpowietrzanie za pomocą lejka.
System konstrukcji manetek I-spec EV to większa sprężystość i zoptymalizowany układ kokpitu.
Dźwignia przerzutki I-SPEC EV ma szerszy zakres regulacji zezwalający na dokładne przypasowanie do potrzeb kolarza.
Otwarta obejma na zawiasie, zezwala na montaż bez ściągania chwytów.
Producent: Shimano
Model: BL-M4100-L
Grupa: DEORE M4100
rodzaj: hydrauliczny - olej mineralny
Materiał: korpus i dźwignia aluminium
Kompatybilny zacisk: BR-MT410 BR-MT420
Kompatybilny kabel hamulca: SM-BH59-JK-SS (do BR-MT410) SM-BH90-SS (do BR-MT420)
Strona: lewa
Kolor: czarny
Waga: ~ 113 g
I-spec EV:
tworzy uporządkowany i poręczny kokpit poprawiający koncentrację i dający pokaźniejszą sprężystość szerszej grupie rowerzystów.
obszerniejszy zakres regulacji dźwigni I-SPEC EV pozwala na optymalne dostosowanie położenia do zróżnicowanych stylów jazdy (ENDURO/XC itp.),
preferencji i budowy ciała (dopasowania do rąk i ramion).
Dźwignia hamulca I-SPEC EV została umocniona poprzez przesunięcie obejmy do we wnętrzu – w ten sposób powstał dodatkowy punkt styku pomiędzy kierownicą a dźwignią.
To dodatkowe usztywnienie znacząco poprawia kontrolę nad rowerem i precyzję hamowania bez zajmowania przestrzeni między obejmą,
a punktem mocowania na inne akcesoria montowane na kierownicy.