Opis produktu:
Współczynnik porowatości we wnętrzu i na zewnątrz wynosi optymalnie 38% i 34%, co poprawia wydajność odprowadzania wody oraz jazdę na mokrej nawierzchni.
Dzięki szerszemu rowkowi obwodowemu, powierzchnia przekroju wewnętrznych/zewnętrznych rowków jest rozszerzona stosownie o 21,3% i 43,8% w porównaniu do klasycznego projektu opony. Może to rozszerzyć jej pojemność i poprawić gromadzenie i odprowadzanie wody.
Zupełnie nowy profil i umocniona kompozycja ścianki bocznej powiększają sztywność opon.
Ząbkowana ściana rowka obwodowego: prędkie i wydajne odprowadzanie wody dzięki rowkom obwodowym oraz redukcja hałasu powodowanego tarciem powietrza przepływającego między ścianami rowków.
w sytuacji bocznego i zewnętrznego rowka wewnętrznego na barku bieżnika wykorzystano fazowanie w celu zoptymalizowania kąta bocznych rowków i zmniejszenia hałasu toczenia opony, polepszając sztywność bloków.