Opis produktu:
MICHELIN Pilot Super Sport to letnia opona opracowana specjalnie dla seryjnie wykonanych samochodów sportowych, a także pojazdów tuningowanych, o wyjątkowo wysokich osiągach. Została skonstruowana w oparciu o doświadczenie nabyte w trakcie wyścigów wytrzymałościowych, by dostarczać najbardziej ekscytujących wrażeń z jazdy.
Do powstania tej progresywnej technicznie opony przyczyniło się doświadczenie zdobyte w 24 godzinnych wyścigach Le Mans, gdzie MICHELIN zwyciężało 14 razy z rzędu. Postępowość tej opony to, z zasady technologie, za sprawą których powstała.
Dzięki opasaniu Twaron osiągnięto większą stabilność opony przy nad wyraz sporych szybkościach. Dzieje się to za sprawą zmiennych naprężeń, poprzez które opasanie zaciska czoło bieżnika bardziej niż barki opony.
Siła odśrodkowa jest sprawniej opanowywana, a nacisk na podłoże jest rozkładany jeszcze bardziej równomiernie. MICHELIN PIilot Super Sport to także technika podwójnej mieszanki, nazywana BI-COMPOUND.
zaimplementowano tutaj postępowe rozmieszczenie 2 różnych mieszanek gumy na wewnętrznej i zewnętrznej stronie bieżnika: na stronie zewnętrznej to unikalny, wzmocniony sadzą elastomer opracowany specjalnie na 24-godzinne wyścigi Le Mans.
rezultatem takiego rozwiązania jest skrajna solidność i stabilność nawet podczas pokonywania najostrzejszych zakrętów. Strona wewnętrzna bieżnika skonstruowana została przy użyciu elastomerów najnowszej generacji, które przecinają film wodny i unikatową przyczepność dzięki przyleganiu do najmniejszych nierówności nawierzchni.
Trzecią, wyraźną technologią, którą MICHELIN posłużyło się do zoptymalizowania sterowności pojazdu jest VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 - umiejętność dostosowywania się opony do jakości podłoża. Mimo tego,kształt powierzchni opony posiadającej kontakt z podłożem zmienia się na zakrętach, to obszar gumy pozostający na nawierzchni pozostaje taki sam.
MICHELIN Pilot Super Sport została opracowana przy użyciu programów do symulacji cyfrowej wykorzystywanych w aeronautyce i przemyśle motoryzacyjnym. Dzięki zaimplementowaniu prekursorskich narzędzi, siły nacisku i rozkładają się równomiernie na całym obszarze kontaktu opony z podłożem.