Opis produktu:

Hankook Kinergy Eco 2 K435 Inteligentny dobór dla kierowcy i środowiska Kinergy Eco² to zoptymalizowana pod kątem oporu toczenia opona letnia, która nieprzeciętnie pasuje do niewiele znaczących i przeciętnej wielkości samochodów.

przez dalszy rozwój poprzedniego modelu, który już wielokrotnie uzyskiwał prawidłowe wyniki w testach, możliwe było wydłużenie maksymalnego przebiegu i wyciszenie opony, z utrzymaniem porządnych wyników zachowanie opony na mokrych i suchych nawierzchniach.

parametry Wzór bieżnika szerokie boki bieżnikaSzerokie boki bieżnika zintegrowane z wewnętrzną stroną bieżnika nieprzeciętną oporność na akwaplaning. Asymetryczny wzór zwiększona sztywność zewnętrznej partii bieżnika, gwarantująca lepsze właściwości jezdne.

Nowa mieszanka bieżnikaNowa mieszanka udoskonala drogę hamowania na mokrej nawierzchni i zużycie bez konieczności rezygnacji z innych właściwości opony. Precyzyjnie rzecz biorąc, niepodatność na zużycie jest obszerniejsza dzięki zoptymalizowanej gęstości sieciowania cząsteczek.

nowoczesna technologia mieszania z wysoko obciążonym wypełniaczem i funkcjonalizowanym polimerem o wysokiej masie cząsteczkowej udoskonala jednocześnie atrybuty na mokrej nawierzchni i zużycia. Obfity, prosty 3-kanałowy rowekOptymalna szerokość i ustawienie 3-kanałowych rowków nieprzeciętne osiągi na mokrych nawierzchniach.

spore, zewnętrzne rowki pozwalają na maksymalne odprowadzanie wody i wspierają trakcję na mokrym podłożu. Technologia turbiny wodnejZoptymalizowany drenaż w kierunku podłużnym i bocznym. Zoptymalizowana sekwencja poziomówPrecyzyjnie zaprojektowane rozmiary bloków ograniczają hałas generowany przez oponę.

Struktura opony Silikonowa mieszanka o wysokiej przyczepności Poprawiona trakcja na suchej/mokrej nawierzchni, a także niższe opory toczenia. Bezszwowa, pełna warstwa nylonowa opasaniaIdealna wytrzymałość bieżnika.

obszerne stalowe opasanie zwiększa szerokość powierzchni stycznej, udoskonalone właściwości na suchej nawierzchni. Jednostajna poliestrowa struktura osnowy powiększa sztywność ścianki bocznej i jej odporność, zachowując komfort wykorzystywania.

Wysoki poziom sztywności wypełnienia stopkiLepsze parametry jezdne i sterowność. Potężny drut o pojedynczym splocie lepsza jednolitość i dopasowanie opony.