Opis produktu:
Dętka rowerowa Continental Conti-Tube
Oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie.
przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i konstrukcjom, jak w dodatku różnorodnym rodzajom opon i stylom jazdy.
obfitość dętek zezwala na właściwy wybór: dętka charakterystyczna jest przystępna we wszystkich wymiarach, proponuje najlepszy kompromis pomiędzy codzienną jazdą, a wagą,
podczas gdy w wersjach Light i Supersonic największe znaczenie ma waga i opór toczenia.
Każda dętka wyekwipowana jest w dodatku w nakrętkę stabilizującą wentyl, która zapobiega zerwaniu wentyla podczas pompowania, polepszając jednocześnie komfort pompowania.
rozmiar
Dętka pasuje do kół z oponami o wymiarze w zakresie 20" x 1.25" - 1.75" (32/47-406/451).
W powyższym zakresie przekazana jest średnica kół do jakich dętka nadaje się, to jest 20" (ETRTO 406-451), a także szerokość opon z jakimi jest kompatybilna: od 1.25" do 1.75" (ETRTO 32-47).
Przykłady wymiarów opon do których może zostać użyta:
20" x 1.35" (35-406)
20" x 1.6" (42-406)
20" x 1.75" (47-406)
20" x 1 3/8" (37-438)
20" x 1 3/8" (37-451)
20" x 1.75" x 2 (47-451)
Producent: Continental
Wentyl: dunlop (typowy rowerowy) o długości 40 mm
Średnica zewnętrzna zaworu: 8 mm
Nakrętka stabilizująca wentyl: tak
Waga: ~ 135 g
O systemie Unitube w dętkach Continental:
- Dętki wielorozmiarowe pasują do pokaźniejszej ilości rozmiarów opon tradycyjne dętki rowerowe.
- Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednorodnej kolistości i zwiększonej bezusterkowości trzonu wentyla.
- Każdy egzemplarz przechodzi niezwykle rygorystyczną kontrolę jakości.