Opis produktu:
atrybuty
OpisZestawy sprzęgieł Sprzęgło wykorzystywane w motoryzacji, łączy silnik ze skrzynią biegów, stosuje się w celu rozłączania przekładni i walu wyjściowego jednostki napędowej, co z kolei ma pozwolić na płynną zmianę przełożenia lub zatrzymanie pojazdu. Jego używanie jest wymuszone pośrednio przez charakterystykę silnika spalinowego. Ta wymaga bowiem zastosowania skrzyni biegów, która z kolei wymaga połączenia z silnikiem właśnie przez sprzęgło. Bez niego pojazd gasłoby na postoju, a zmiana przełożeń byłaby niemożliwa lub niezwykle szkodliwa dla całego układu napędowego.
Sprzęgła to szczególnie znaczne części w układzie napędowym. Odpowiadają za przeniesienie choćby kilku tysięcy Nm momentu obrotowego. Kierunek obecny w rozwoju silników spalinowych sprawia nieprzerwane zwiększanie sprawności, a co z tego wynika rozszerzanie maksymalnych wartości momentu obrotowego. Stawia to coraz obszerniejsze kryteria dla sprzęgieł.
Sprzęgło ma wpływ na cały układ napędowy pojazdu i komfort jego użytkowników. Niesprawne nie tylko może uszkodzić skrzynię biegów,w dodatku może być przyczyna unieruchomienia całego pojazdu.
typowe objawy zużycia lub uszkodzenia sprzęgła to: „ślizganie sprzęgła" podczas przyspieszania objawiające się powiększaniem obrotów silnika bez powiększania prędkości pojazdu, szarpanie przy ruszaniu, zgrzyty i/albo trudności przy włączaniu biegów, nietypowe dźwięki zmieniające się przy operowaniu.