Opis produktu:
parametry
- Średnica [mm]: 310
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem oporowym
OpisZestawy sprzęgieł Sprzęgło stosowane w motoryzacji, łączy silnik ze skrzynią biegów, stosuje się w celu rozłączania przekładni i walu wyjściowego jednostki napędowej, co z kolei ma pozwolić na płynną zmianę przełożenia albo zatrzymanie pojazdu. Jego wykorzystywanie jest wymuszone pośrednio poprzez charakterystykę silnika spalinowego. Ta wymaga bowiem zastosowania skrzyni biegów, która z kolei wymaga połączenia z silnikiem właśnie poprzez sprzęgło. Bez niego pojazd gasłoby na postoju, a zmiana przełożeń byłaby niemożliwa lub bardzo szkodliwa dla całego układu napędowego.
Sprzęgła to bardzo znaczne elementy w układzie napędowym. Odpowiadają za przeniesienie nawet kilku tysięcy Nm momentu obrotowego. Trend obecny w rozwoju silników spalinowych powoduje bezustanne powiększanie sprawności, a co za tym idzie rozszerzanie maksymalnych wartości momentu obrotowego. Stawia to coraz obszerniejsze wymagania dla sprzęgieł.
Sprzęgło ma wpływ na cały układ napędowy pojazdu i komfort jego użytkowników. Niesprawne nie tylko może uszkodzić skrzynię biegów,również może być przyczyna unieruchomienia całego pojazdu.
typowe objawy zużycia albo uszkodzenia sprzęgła to: „ślizganie sprzęgła" w trakcie przyspieszania objawiające się powiększaniem obrotów silnika bez zwiększania prędkości pojazdu, szarpanie przy ruszaniu, zgrzyty i/albo trudności przy włączaniu biegów, nietypowe dźwięki zmieniające się przy operowaniu.