Opis produktu:
Wentylator kanałowy TD 250/100
|n|
użycie
Wentylatory kanałowe asygnowane są do konstrukcji w pozycji pionowej albo poziomej w systemach wentylacyjnych pomieszczeń o niskim stopniu zapylenia.
Służą z reguły do wentylacji wywiewnej i nawiewnej wszelkiego typu mieszkań, sklepów, biur, lokali gastronomicznych. Sprawdzą się we współpracy z domowymi okapami kuchennymi wyekwipowanymi w filtry przeciwtłuszczowe.
Wentylatory kanałowe posiadają wszystkie zalety znamionujące wentylatory osiowe, przewyższają je jednak osiąganymi parametrami.
|n|
specyficzna budowa
unikalna budowa zezwala na osiągnięcie wysokich ciśnień i sprawności przy minimalnym poziomie hałasu. Dzięki zaimplementowaniu wirnika diagonalnego wentylatory TD łączą mocne strony wentylatora osiowego (znaczna produktywność) i promieniowego (wysoki spręż).
specyficzna kompozycja wentylatorów TD sprawia, iż konserwacja bez demontażu wentylatora jest osiągalna - starczy rozpiąć klamry montażowe.
obudowa wentylatora wytwarzana jest z polipropylenu. Efektywnie współpracuje z nagrzewnicami i filtrami kanałowymi.
Wirnik wykonany został z trwałego tworzywa sztucznego ABS.
|n|
Silnik
Wentylatory venture TD zaopatrzone są w jednofazowy (220-240V, 50Hz) indukcyjny silnik klatkowy zgodny ze standardami UNE 20-113 i IEC 34-1 o stopniu ochrony IP44 i klasie izolacji uzwojenia B. Silnik wyekwipowany jest w łożyska kulkowe. Wszystkie silniki dostosowane do napięciowej regulacji szybkości obrotowej. Wentylator zaopatrzony jest w dwubiegowy silnik dostosowany do pracy w dwóch szybkościach obrotowych. Silnik na dodatek cieplne zabezpieczenie uzwojenia przed przeciążeniem - topikowe.
|n|
dane techniczne:
Średnica: 100mm
efektywność max.
I bieg - 200 m3/h
II bieg - 250 m3/h
Moc
I bieg - 22 W
II bieg - 28 W
szybkość obrotowa
I bieg - 1700 obr/min
II bieg - 2140 obr/min
Głośność
I bieg - 28 dB(A)
II bieg - 34 dB(A)
Natężenie
I bieg - 0,1 A
II bieg - 0,12 A
Temperatura pracy: -20 / +40°C
Waga: 2 kg
Gwarancja: 2 lata
Producent: Soler&Palau
Kraj pochodzenia: Hiszpania
|n|
UWAGA! Przy podłączeniu elektrycznym wentylator musi zostać zasilony na jeden z biegów. Podłączenie obu równocześnie grozi uszkodzeniem silnika.