Opis produktu:
Tłok kompletny METEOR (KUTY) o średnicy 77,97 mm Sel. C Stopień sprężania 13,4:1. Dokładne wymiary tłoka silnikowego (mm): D - 77,97 C - 19 H - L - 35,1 Ød - 16 NOWOŚĆ! Meteor przygotował nową linię tłoków kutych do motocykli Off-Road i Motocross.
Tłoki wyprodukowane są z najwyższej jakości tworzyw. Produkcja odbywa się z wykiorzystaniem najwyższej technologi. Meteor piston jest włoską producent z przeszło pięćdziesięcio letnią tradycją, od początku specjalizująca się w produkowaniu tłoków do pojazdów z silnikiem dwusuwowym.
obecnie zgodnie z trendami na rynku skuterowym i motocyklowym produkuje ponadto wysokiej jakości tłoki do 4 -suwów. Jednym z najbardziej uwielbianych produktów Meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.
Fabryka Meteor proponuje w dodatku linię tłoków do zestawów sportowych: Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances. Marka ma sieć dystrybucji swych produktów w 60 krajach na całym świecie, a generalnym dystrybutorem w Polsce jest producent u>Motor-Land (Warszawa).
Meteor od 1952 roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn. Aby utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy Meteor są cały czas ulepszane, a cykl ich produkcji ściśle kontrolowany.
Tłoki Meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. Wysoka zawartość krzemu zagwarantuje znikomą powiększalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku, nawet w ciężkich warunkach.
Odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach. Sześćdziesięcioletnie doświadczenie w wytwarzaniu tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich, wytrzymałych na zużycie, o małym wskaźniku tarcia.
W celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta, albo włoskiej producenta Caber.
Tłoki do pojazdów czterosuwowych realizowane są metodą odlewania, a następnie odkuwania, ze stopu aluminium o 13 % zawartości krzemu. Tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane, na ich płaszcz napylana jest powłoka molibdenu i grafitu – pozwala to na zmniejszenie tarcia.
W celu utwardzenia tłoki, a także sworznie tłokowe poddawane są procesowi anodyzowania. Pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z Japonii. Zapraszamy do odwiedzenia strony producenta: www.meteorpiston.com i naszej strony z tłokami Metor, a także wyszukiwarką tłoków po wymiarach: www.meteorpiston.pl.nadaje się do:Honda CRF 250 R ME10, 2004r.Honda CRF 250 R ME10, 2005r.Honda CRF 250 R ME10, 2007r.Honda CRF 250 R ME10, 2008r.Honda CRF 250 R ME10, 2009r.Honda CRF 250 X ME11, 2006r....