Opis produktu:
Przednie klocki, a także tarcze hamulcowe z wentylacją PVT o średnicy 305mm perfekcyjnej firmy BREMBO do samochodu Jeep Renegade 2015-2019 wszystkie wersje silnikowe cena za 1 kpl NA PRAWĄ oraz NA LEWĄ STRONĘ Stock Code K68327786AA; 68247974AA; 68327786AA; 68273005AAManufacturer brembo dane techniczne tarczyOś PrzódŚrednica (Ø) 305 mmWysokość pełna (A) 39,7 mmŚrednica centrowania (B) 70 mmIlość otworów (C) 5Grubość (TH) 28 mmGrubość min. 26 mmSztuk w pudełku 2 ZESTAWY HAMULCOWE BREMBO stosowanE SĄ NA PIERWSZY MONTAŻ DO wszelkich SPORTOWYCH MODELI SRT CO ŚWIADCZY O ICH wydajnOŚCI Połączenie wysokiej jakości klocków hamulcowych i tarcz jest podstawowym warunkiem adekwatnego działania każdego systemu hamowania. Badania i rozwój, testy laboratoryjne i drogowe, produkcja i dystrybucja: kontrola całego procesu produkcyjnego pozwala firmie Brembo oferować gamę tarcz hamulcowych, cechujących się wyjątkowymi osiągami, bezusterkowością, trwałością i komfortem w każdych warunkach jazdy.technologia węglowo-ceramicznaBrembo zawsze było pionierem w użytkowaniu najnowocześniejszych tworzyw, dzięki temu stale polepsza osiągi i solidność swych produktów. Włókna węglowe były wykorzystywane od lat 70 w przemyśle kosmicznym, a od lat 80 w sporcie. Na początku XXI wieku zagościły w układach hamulcowych samochodów sportowych, redukując masę, skracając drogę hamowania, powiększając niepodatność na korozję i odporność. By opracować najlepsze możliwe produkty, w 2003 r. Powołano Brembo Ceramic Brake Systems SpA z siedzibą w Parku techniczno-Naukowym „Kilometro Rosso" w Stezzano. Było to joint venture Brembo i Daimler Chrysler AG zajmujące się rozwojem i produkcją węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Po wycofaniu się Daimlera ze spółki Brembo zaczęło współpracę z SGL Group, z którym w 2009 r. Stworzono kolejną spółkę: Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes. Misją marki jest produkcja i popularyzacja węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Przeciętnieokresowy cel to zaangażowanie w badania nad postępowymi materiałami mogącymi znaleźć wykorzystanie w konstrukcji hamulców. Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes zatrudnia około 350 osób w dwóch ośrodkach (w Stezzano i w Meitingen w Niemczech) i dostarcza części układów hamulcowych takim klientom, jak: Aston Martin, Audi, Bentley, Bugatti, Daimler, Ferrari, General Motors, Lamborghini i Porsche.Tarcze brembo to: sprawnośćWentylacja PVT: ekskluzywny system wentylacji filarowej, zastrzeżony poprzez Brembo, ulepsza zdolność chłodzenia i wznosi o 40% odporność tarczy na pękanie termiczne. Geneza jakości OEGama premium: tarcze kompozytowe i pływające dedykowane dla samochodów ekskluzywnych cechują się doskonałymi osiągami uzyskiwanymi dzięki zaimplementowaniu specjalnych tworzyw i rozwiązań. KomfortTarcze high carbon: tarcze żeliwne o wysokiej zawartości węgla, rozszerzającej wytrzymałość, udoskonalającej osiągi i komfort jazdy. Sprawdzone bezpieczeństwoBrembo Xtra: tarcze z otworami na powierzchni hamowania optymalizują osiągi na mokrej nawierzchni, zapewniają stałe odnawianie powierzchni ciernej i zapewniają gotowość do hamowania w każdych warunkach. Wspaniała odpowiedźBrembo Max: tarcze z nacięciami na powierzchni hamowania, które mają za zadanie poprawić osiągi układu w zakresie produktywności i bezpieczeństwa. PVT PLUS to produktywność, trwałość, trwałość PVT PLUS to najnowsza technologia wentylacji tarcz hamulcowych. Filary wentylacyjne w kształcie krzyża zasadniczo polepszają oporność tarczy na pękanie cieplne, zwiększając efektywność hamowania i zapewniając jednocześnie stanowczą redukcję wagi. Ulepszone chłodzenie i 40% wzrostu oporności tarczy na pękanie cieplne. Zastrzeżony poprzez Brembo system PVT zmienia standardy przyjęte na rynku branżowym dzięki zaimplementowaniu w komorze wentylacyjnej "filarów" zamiast "łopatek". Zastosowane rozwiązanie poprawia zdolność chłodzenia i sprawia,wytrzymałość tarczy na pękanie termiczne wzrasta o 40%. Najważniejsze zmiany to:- Zmniejszenie wolnych przestrzeni podatnych na pęknięcia- Bardziej równomierne rozmieszczenie filarów, w porównaniu z łopatkami, powoduje ograniczenie rozprzestrzeniania się pęknięć termicznych na powierzchni hamowania.- pokaźniejsza powierzchnia wymiany grzewczej- Wentylacja filarowa, w kontraście do łopatkowej, zapewnia pokaźniejszą powierzchnię zamiany grzejnej, poprawiając tym samym zdolność odprowadzania ciepła.- lepszy przepływ powietrza obecność filarów w komorze wentylacyjnej wymusza lepszy przepływ powietrza, a tym samym udoskonaloną zdolność chłodzenia. Klocki hamulcowe Brembo stanowią najlepsze rozwiązanie pod względem wydajności, komfortu i trwałości. Są zrobione z wielu związków chemicznych: od żywic ekologicznych, do klocków spiekanych i węglowo-ceramicznych. Krótka charakterystyka klocków Brembo:- Skrócona do minimum droga hamowania w każdych warunkach.- Homologacja wg norm ECE - R90 z oznakowaniem umożliwiającym identyfikację.- Wszystko, co najlepsze pod kątem produktywności, bezawaryjności i trwałości....