Opis produktu:
Przednie klocki, a także tarcze hamulcowe z wentylacją PVT o średnicy 305mm perfekcyjnej marki BREMBO do samochodu Jeep Compass 2018-2019 wszystkie wersje silnikowe cena za 1 kpl NA PRAWĄ, a także NA LEWĄ STRONĘ Stock Code K68327786AA; 68247974AA; 68327786AA; 68273005AAManufacturer brembo dane technologiczne tarczyOś PrzódŚrednica (Ø) 305 mmWysokość całkowita (A) 39,7 mmŚrednica centrowania (B) 70 mmIlość otworów (C) 5Grubość (TH) 28 mmGrubość min. 26 mmSztuk w pudełku 2 ZESTAWY HAMULCOWE BREMBO wykorzystywanE SĄ NA PIERWSZY MONTAŻ DO wszelkich SPORTOWYCH MODELI SRT CO ŚWIADCZY O ICH wydajnOŚCI Połączenie wysokiej jakości klocków hamulcowych i tarcz jest podstawowym warunkiem optymalnego działania każdego systemu hamowania. Badania i rozwój, testy laboratoryjne i drogowe, produkcja i dystrybucja: kontrola całego cyklu produkcyjnego pozwala firmie Brembo oferować gamę tarcz hamulcowych, znamionujących się wyjątkowymi osiągami, bezusterkowością, trwałością i komfortem w każdych warunkach jazdy.technologia węglowo-ceramicznaBrembo zawsze było pionierem w użytkowaniu najnowocześniejszych materiałów, dzięki czemu stale poprawia osiągi i wytrzymałość swoich produktów. Włókna węglowe były użytkowane od lat 70 w przemyśle kosmicznym, a od lat 80 w sporcie. Na początku XXI wieku zagościły w układach hamulcowych samochodów sportowych, redukując masę, skracając drogę hamowania, powiększając niepodatność na korozję i trwałość. By opracować najkorzystniejsze możliwe produkty, w 2003 r. Powołano Brembo Ceramic Brake Systems SpA z siedzibą w Parku techniczno-Naukowym „Kilometro Rosso" w Stezzano. Było to joint venture Brembo i Daimler Chrysler AG zajmujące się rozwojem i produkcją węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Po wycofaniu się Daimlera ze spółki Brembo zaczęło współpracę z SGL Group, z którym w 2009 r. Wytworzono kolejną spółkę: Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes. Misją producenta jest produkcja i popularyzacja węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Średniookresowy cel to zaangażowanie w badania nad postępowymi materiałami mogącymi znaleźć zastosowanie w konstrukcji hamulców. Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes zatrudnia około 350 osób w dwóch ośrodkach (w Stezzano i w Meitingen w Niemczech) i dostarcza części układów hamulcowych takim klientom, jak: Aston Martin, Audi, Bentley, Bugatti, Daimler, Ferrari, General Motors, Lamborghini i Porsche.Tarcze brembo to: wydajnośćWentylacja PVT: ekskluzywny system wentylacji filarowej, opatentowany poprzez Brembo, ulepsza zdolność chłodzenia i podnosi o 40% odporność tarczy na pękanie termiczne. Geneza jakości OEGama premium: tarcze kompozytowe i pływające przeznaczone dla samochodów wytwornych cechują się perfekcyjnymi osiągami uzyskiwanymi dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów i rozwiązań. KomfortTarcze high carbon: tarcze żeliwne o wysokiej zawartości węgla, powiększającej odporność, polepszającej osiągi i komfort jazdy. Sprawdzone bezpieczeństwoBrembo Xtra: tarcze z otworami na powierzchni hamowania optymalizują osiągi na mokrej nawierzchni, zapewniają stałe odnawianie powierzchni ciernej i gwarantują gotowość do hamowania w każdych warunkach. Nieprzeciętna odpowiedźBrembo Max: tarcze z nacięciami na powierzchni hamowania, które mają za zadanie poprawić osiągi układu w zakresie efektywności i bezpieczeństwa. PVT PLUS to efektywność, solidność, odporność PVT PLUS to najnowsza technika wentylacji tarcz hamulcowych. Filary wentylacyjne w kształcie krzyża znacząco poprawiają oporność tarczy na pękanie cieplne, powiększając sprawność hamowania i zapewniając jednocześnie znaczącą redukcję wagi. Udoskonalone chłodzenie i 40% wzrostu odporności tarczy na pękanie termiczne. Opatentowany poprzez Brembo system PVT zmienia standardy przyjęte na rynku branżowym dzięki zastosowaniu w komorze wentylacyjnej "filarów" zamiast "łopatek". Zastosowane rozwiązanie poprawia zdolność chłodzenia i powoduje,niepodatność tarczy na pękanie termiczne wzrasta o 40%. Najważniejsze zmiany to:- Zmniejszenie wolnych przestrzeni podatnych na pęknięcia- Bardziej równomierne rozmieszczenie filarów, w porównaniu z łopatkami, powoduje ograniczenie rozprzestrzeniania się pęknięć termicznych na powierzchni hamowania.- pokaźniejsza powierzchnia wymiany cieplnej- Wentylacja filarowa, w kontraście do łopatkowej, gwarantuje obszerniejszą powierzchnię zamiany grzejnej, polepszając tym samym zdolność odprowadzania ciepła.- ulepszony przepływ powietrza obecność filarów w komorze wentylacyjnej wymusza lepszy przepływ powietrza, a tym samym ulepszoną zdolność chłodzenia. Klocki hamulcowe Brembo stanowią najlepsze rozwiązanie pod względem produktywności, komfortu i trwałości. Są zrobione z wielu związków chemicznych: od żywic naturalnych, do klocków spiekanych i węglowo-ceramicznych. Krótka charakterystyka klocków Brembo:- Skrócona do minimum droga hamowania w każdych warunkach.- Homologacja wg norm ECE - R90 z oznakowaniem umożliwiającym identyfikację.- Wszystko, co najlepsze pod kątem efektywności, bezusterkowości i trwałości....