Opis produktu:
Przednie klocki i wentylowane tarcze hamulcowe z technologią lakier UV i wentylacja PVT doskonałej firmy BREMBO o średnicy 294mm do samochodu Mitsubishi Outlander 2007-2013 - średnica tarczy 294mm wszystkie wersje silnikowe wartość za 1 kpl NA PRAWĄ oraz NA LEWĄ STRONĘŚrednica tarczy (Ø) 294 mmWysokość całkowita (A) 45,8 mmŚrednica centrowania (B) 69 mmIlość otworów (C) 5Grubość (TH) 26 mmGrubość min.
24,4 mmInformacje o pojeździe BRF; BRJ; BR1Moment przykręcania 129 Nm ZESTAWY HAMULCOWE BREMBO używanE SĄ NA PIERWSZY MONTAŻ DO wszelkich SPORTOWYCH MODELI SRT CO ŚWIADCZY O ICH produktywnOŚCI Połączenie wysokiej jakości klocków hamulcowych i tarcz jest podstawowym warunkiem adekwatnego działania każdego systemu hamowania.Klocki hamulcowe Brembo stanowią najkorzystniejsze rozwiązanie pod względem skuteczności, komfortu i trwałości.
Są zrobione z wielu związków chemicznych: od żywic naturalnych, do klocków spiekanych i węglowo-ceramicznych. Tarcza High Carbon (HC) dzięki wysokiej procentowej zawartości węgla w składzie chemicznym żeliwa, tarcza HC zagwarantuje większy współczynnik tłumienia, redukujący wibracje i hałas w trakcie jazdy.nadzwyczajne rozwiązanie wcielające w życie zasadę Brembo, żeby produkty przeznaczone dla sektora aftermarket posiadały te same atrybuty, co produkty OE (pierwszy montaż).
Tarcze High Carbon (HC) zapewniają komfort użytkowania i redukcję poziomu hałasu, realne do uzyskania dzięki wysokiemu współczynnikowi tłumienia. Taki rezultat otrzymano korzystając z technologii Brembo i dzięki pełnej kontroli całego procesu produkcyjnego swoich odlewni, co pozwoliło różnicować skład chemiczny żeliwa, rozszerzając procentowy udział węgla w tarczach High Carbon.
Tarcza UVProces lakierowania w technologii UV gwarantuje obszerniejszą oporność na korozję oraz całkowitą ochronę tarczy.Ograniczony wpływ na środowisko naturalne i wyśmienita wytrzymałość na korozję sprawiają, iż tarcze lakierowane metodą UV wyznaczają nowe standardy w kwestii zabezpieczenia powierzchni.
niepowtarzalne, metalizowane wykończenie gwarantuje także niebanalny wygląd.Badania i rozwój, testy laboratoryjne i drogowe, produkcja i dystrybucja: kontrola całego procesu produkcyjnego pozwala firmie Brembo oferować gamę tarcz hamulcowych, cechujących się nieszablonowymi osiągami, bezawaryjnością, trwałością i komfortem w każdych warunkach jazdy.technika węglowo-ceramicznaBrembo zawsze było pionierem w używaniu innowacyjnych tworzyw, dzięki czemu stale udoskonala osiągi i trwałość swych produktów.
Włókna węglowe były wykorzystywane od lat 70 w przemyśle kosmicznym, a od lat 80 w sporcie. Na początku XXI wieku zagościły w układach hamulcowych samochodów sportowych, redukując masę, skracając drogę hamowania, rozszerzając wytrzymałość na korozję i wytrzymałość.
Aby opracować najkorzystniejsze możliwe produkty, w 2003 r. Powołano Brembo Ceramic Brake Systems SpA z siedzibą w Parku technologiczno-Naukowym „Kilometro Rosso" w Stezzano. Było to joint venture Brembo i Daimler Chrysler AG zajmujące się rozwojem i produkcją węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych.
Po wycofaniu się Daimlera ze spółki Brembo zaczęło współpracę z SGL Group, z którym w 2009 r. Wyprodukowano kolejną spółkę: Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes. Misją producenta jest produkcja i popularyzacja węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych.
Średniookresowy cel to zaangażowanie w badania nad nowoczesnymi materiałami mogącymi znaleźć wykorzystanie w konstrukcji hamulców. Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes zatrudnia około 350 osób w dwóch ośrodkach (w Stezzano i w Meitingen w Niemczech) i dostarcza części układów hamulcowych takim klientom, jak: Aston Martin, Audi, Bentley, Bugatti, Daimler, Ferrari, General Motors, Lamborghini i Porsche.Tarcze brembo to: wytrzymałośćLakier UV: technika lakierowania z utrwalaniem promieniami UV, opracowana przy współpracy z producentami samochodów, gwarantuje obszerniejszą niepodatność na korozję i całkowitą ochronę tarczy.
produktywnośćWentylacja PVT: elitarny system wentylacji filarowej, opatentowany poprzez Brembo, polepsza zdolność chłodzenia i podnosi o 40% oporność tarczy na pękanie termiczne. Geneza jakości OEGama premium: tarcze kompozytowe i pływające asygnowane dla samochodów elitarnych cechują się nadzwyczajnymi osiągami uzyskiwanymi dzięki zaimplementowaniu specjalnych tworzyw i rozwiązań.
KomfortTarcze high carbon: tarcze żeliwne o wysokiej zawartości węgla, zwiększającej wytrzymałość, poprawiającej osiągi i komfort jazdy. Sprawdzone bezpieczeństwoBrembo Xtra: tarcze z otworami na powierzchni hamowania optymalizują osiągi na mokrej nawierzchni, zapewniają stałe odnawianie powierzchni ciernej i gwarantują gotowość do hamowania w każdych warunkach.
doskonała odpowiedźBrembo Max: tarcze z nacięciami na powierzchni hamowania, które mają za zadanie poprawić osiągi układu w zakresie skuteczności i bezpieczeństwa....