Opis produktu:
Kpl świec zapłonowych firmy Champion seria Copper Plus do samochodu Dodge Charger SRT-8 6,1 V8 2006-2010 wartość za kpl (16 szt) Świece zapłonowe Copper to lepsza sprawność i wydłużona żywotność w konkurencyjnej cenie. Champion® - Federal-Mogul to światowy firma świec OE Champion za pośrednictwem technice Cooper oferuje świece zapłonowe o najwyższej skuteczności.Miedziana technologia gwarantuje wspaniałą żywotność i produktywność silnika w dostępnej cenie. Jest ona powszechnie użytkowana w podstawowych silnikach, które można znaleźć w wielu popularnych modelach samochodów.Lepsza sprawność i wydłużona żywotnośćNiklowa środkowa elektroda z miedzianym rdzeniem zmniejsza temperaturę roboczą i zagwarantuje okres eksploatacji wynoszący 20 000 km. Niezależnie od rodzaju silnika świece pełnią ważną rolę. Muszą być skuteczne, bo ich niewłaściwa eksploatacja może doprowadzić do poważnych awarii. Specjalny rodzaj świecy zapłonowej o przedłużonej żywotności, w której elektrody pokryte są cienką warstwą platyny. Typowe świece zapłonowe wytrzymują przebiegi rzędu 20 - 40 tys. Km, podczas gdy świece platynowe mogą wytrzymać nawet ponad 100 tys. Km.W tych świecach płytka platynowa na elektrodzie środkowej zagwarantuje w długim okresie używania bardziej stałą moc świecy, choćby w trudniejszych warunkach. Ze względu na smukłą elektrodę środkową ta świeca wymaga niższego napięcia zapłonu, odciąża cewkę zapłonową i zagwarantuje optymalne spalanie aż do skrajnych obszarów komory spalania.Nie warto odkładać wymiany, gdyż na świecach dużo nie oszczędzimy, a możemy mnóstwo stracić, ponieważ niedomagania układu zapłonowego mają wpływ na wytrzymałość innych części silnika. Zużyte świece utrudniają rozruch silnika i to nie tylko po nocnym postoju. Brak iskry sprawia też nierówną pracę silnika, spadek jego mocy, może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i przyczynić się do szybszego zużycia silnika.W cylindrze, w którym nie ma zapłonu mieszanki, paliwo spłukuje olej ze ścianek cylindra, jak także dostaje się do oleju, wywołując obfite pogorszenie jego parametry. Pozostała część niespalonego paliwa zostaje usunięta do katalizatora i tam w wyniku wysokiej temperatury (temp. Pracy katalizatora to około 600 st. C) spala się. Konsekwencją jest bardzo prędki wzrost temperatury katalizatora i prawie natychmiastowe uszkodzenie. Rozgrzany do czerwoności katalizator może ponadto spowodować pożar samochodu albo otoczenia. Na dodatek niesprawna świeca może uszkodzić cewkę zapłonową, przewody wysokiego napięcia albo moduł, czyli części dość drogie.W większości samochodów dostęp do świec jest szczególnie korzystny, więc z wymianą nie ma żadnych problemów. Trwa ona nie dłużej aniżeli pół godziny i kosztuje od 20 do 50 zł. Istotnie gorszy dostęp jest w silnikach rodzaju V oraz minivanach albo SUV-ach. Wyjątkowo nieraz w tych samochodach niezbędny jest demontaż niektórych składników wyposażenia. Jeśli dostęp jest utrudniony, warto założyć świece o podwyższonej trwałości, czyli z elektrodami platynowymi lub irydowymi. Koszt jest wyższy charakterystycznych, lecz dużo zaoszczędzimy na kosztownej podmianie....