Opis produktu:
Kpl 8 szt platynowych świec zapłonowych niezwykle prawidłowej firmy AUTOLITE do samochoduFordMustang 4,6 V8 Supercharger 2003-2004 - VIN:YMustang 5,4 V8 Supercharged 2007-2012 - VIN:Scena za KPL (8 szt) Thread Size 14mm X 1.25Reach.708"Hex Size 5/8" (16mm)Seat Type TaperedTip Configuration Mid ProjectionResistor ResistorGap.050"/1.3mmHeat Range Chart Row 32Metal Type PlatinumTerminal Type SolidPackage Qty 1 ZamiennikiAC-DELCO 15BOSCH 4031BOSCH HGR8DDP BOSCH HGR8DQI BOSCH HGR8DQPBOSCH HR6DPCHAMPION SPARK PLUG 695FORD 2S7E12405ACFORD 2U7E12405CAFORD 5L5E12405AAFORD 9C2E12405BBFORD F75E12405CCFORD YL3E12405ABFORD YL3E12405BBFORD YL3V12405ABJAGUAR XR819660JAGUAR XR842795MOTORCRAFT 405FM1MOTORCRAFT 4114MOTORCRAFT 422WMMOTORCRAFT 437EMOTORCRAFT 437FSMOTORCRAFT 472FM1MOTORCRAFT AGSF12EMOTORCRAFT AGSF12FMMOTORCRAFT AGSF12FM1MOTORCRAFT AGSF22F1MOTORCRAFT AGSF22F1MMOTORCRAFT AGSF22FMMOTORCRAFT AGSF22FM1MOTORCRAFT AGSF22FSMMOTORCRAFT AGSF22WMMOTORCRAFT SP400MOTORCRAFT SP405MOTORCRAFT SP459MOTORCRAFT SP471MOTORCRAFT SP479MOTORCRAFT SP491MOTORCRAFT SP495MOTORCRAFT SP500MOTORCRAFT SP508MOTORCRAFT SP510MOTORCRAFT SP511MOTORCRAFT SP521MOTORCRAFT SP523MOTORCRAFT SP691MOTORCRAFT SP695NGK BP7EFVXNGK TR5GPNGK TR6GPSPLITFIRE PP010CTORCH Q6RTP-11 Specjalny typ świecy zapłonowej o przedłużonej żywotności, w której elektrody pokryte są cienką warstwą platyny. Typowe świece zapłonowe wytrzymują przebiegi rzędu 20 - 40 tys. Km, podczas gdy świece platynowe mogą wytrzymać nawet ponad 100 tys. Km.W tych świecach płytka platynowa na elektrodzie środkowej gwarantuje w długim okresie używania bardziej stałą moc świecy, choćby w trudniejszych warunkach. Ze względu na smukłą elektrodę środkową ta świeca wymaga niższego napięcia zapłonu, odciąża cewkę zapłonową i zagwarantuje słuszne spalanie aż do skrajnych obszarów komory spalania.Nie warto odkładać wymiany, gdyż na świecach dużo nie oszczędzimy, a możemy sporo stracić, ponieważ niedomagania układu zapłonowego mają wpływ na trwałość innych elementów silnika. Zużyte świece utrudniają rozruch silnika i to nie tylko po nocnym postoju. Brak iskry powoduje ponadto nierówną pracę silnika, spadek jego mocy, może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i przyczynić się do szybszego zużycia silnika.W cylindrze, w którym nie ma zapłonu mieszanki, paliwo spłukuje olej ze ścianek cylindra, jak też dostaje się do oleju, wywołując znaczne pogorszenie jego cechy. Pozostała część niespalonego paliwa zostaje usunięta do katalizatora i tam w wyniku wysokiej temperatury (temp. Pracy katalizatora to około 600 st. C) spala się. Efektem jest nad wyraz prędki wzrost temperatury katalizatora i prawie natychmiastowe zniszczenie. Rozgrzany do czerwoności katalizator może dodatkowo spowodować pożar samochodu albo otoczenia. Ponadto niesprawna świeca może uszkodzić cewkę zapłonową, przewody wysokiego napięcia lub moduł, czyli elementy dość drogie.W większości samochodów dostęp do świec jest wyjątkowo dobry, więc z podmianą nie ma żadnych problemów. Trwa ona nie dłużej niżeli pół godziny i kosztuje od 20 do 50 zł. Znacznie gorszy dostęp jest w silnikach typu V i minivanach lub SUV-ach. Wyjątkowo często w tych samochodach niezbędny jest demontaż niektórych części wyposażenia. Jeśli dostęp jest utrudniony, warto założyć świece o podwyższonej trwałości, czyli z elektrodami platynowymi lub irydowymi. Koszt jest wyższy standardowych, ale dużo zaoszczędzimy na kosztownej zamianie....