Opis produktu:
Informacja technologiczna
c. Zawarte w opakowaniu
właściwości- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z osuszaczem
- Materiał: Aluminium
- rozmiary radiatora: 610 x 390 x 16 mm
OpisSkraplacze klimatyzacji samochody osoboweUkład klimatyzacji z zaworem rozprężnym składa się z pięciu znaczących części. To sprężarka (kompresor), skraplacz, filtr osuszacz, parownik (pod deską rozdzielczą) i zawór rozprężny. Do tego dochodzi cały szereg przewodów. By układ klimatyzacji mógł działać, potrzebny jest czynnik chłodniczy (gaz – „stary" R134a lub „nowy" – R1234a). Oprócz niego w układzie znajduje się też olej sprężarkowy (mineralny), mający za zadanie smarowanie sprężarki (porusza się wraz z gazem). Żeby układ klimatyzacji mógł pracować we właściwy sposób, musi być szczelny. Musi się w nim znajdować adekwatna ilość czynnika chłodzącego (gazu), a także oleju mineralnego, dedykowanego do smarowania sprężarki. Sprężarka klimatyzacji napędzana jest za pomocą paska wieloklinowego, który poza nią napędza najczęściej alternator. Sprężarka wprowadza w ruch czynnik chłodzący wraz z olejem mineralnym. Czynnik zassany jest w postaci pary i zostaje sprężony do wysokiego ciśnienia. Para, sprężona do wysokiego ciśnienia, trafia do skraplacza. Pęd powietrza (naturalny, w trakcie jazdy, albo wymuszony, generowany przez wentylatory) powoduje skroplenie czynnika. Dalej, już jako ciecz (cały czas pod wysokim ciśnieniem). Czynnik trafia do filtra osuszacza. Czynnik chłodzący, już w formie cieczy, cały czas pod wysokim ciśnieniem, trafia do zaworu rozprężnego. Tutaj przemienia się w mieszaninę cieczy i pary, lecz już pod niskim ciśnieniem. Mieszanina trafia do parownika i zmienia się w parę o niskim ciśnieniu. Powietrze, trafiające do kabiny auta jest przez nią ochładzane do żądanej temperatury. Para trafia z powrotem do sprężarki. Cykl rozpoczyna się od nowa. Skraplacz zwany też chłodnicą klimatyzacji jest wymiennikiem ciepła, którego zadaniem jest odprowadzenie ciepła z czynnika chłodniczego przejętego przez parownik od powietrza z kabiny. Gorąca, sprężona para czynnika chłodniczego wpływa do skraplacza od strony wysokiego ciśnienia sprężarki. Para czynnika chłodniczego wpływa do górnej części skraplacza i płynie poprzez jego rurki, oddając ciepło rurkom i lamelom, skąd ciepło oddawane jest do atmosfery. W trakcie przepływu para czynnika chłodniczego stopniowo skrapla się w ciecz, która wypływa w stronę parownika. Skraplacze chłodzone są strumieniem powietrza pochodzącym od wentylatora – wentylatorów umieszczonych przy chłodnicy klimatyzacji bądź pędem powietrza wyprodukowanym poprzez ruch pojazdu. Skraplacz umieszczony jest przeważnie z przodu auta, tuż przed chłodnicą wody lub rzadziej spotykany przypadek to jest zespolony w chłodnicą wody. W ofercie skraplacze Nissens, Valeo, Hella.
O marce Nissens klimatyzacjaNissens to duńska firma, którą powołano do życia w 1921 roku. Podstawą naszej działalności jest oferta produktów do chłodzenia silników i układów klimatyzacji dla międzynarodowego rynku motoryzacyjnych usług posprzedażowych oraz regulowanych do potrzeb klientów części, systemów i modułów chłodzących dla branży energii odnawialnej i innych sektorów przemysłu. Marka Nissens przez lata zainwestowała spore środki w badania i rozwój składników do układów chłodzenia silników i układów klimatyzacji dla branży motoryzacyjnej. Ponad 95 lat doświadczeń w dziedzinie układów termicznych i kompetencji produkcyjnych oznacza, że jestem w stanie sprostać zapotrzebowaniem na szeroką gamę wysokiej jakości części zamiennych, przyczyniając się jednocześnie do pogłębiania wiedzy klientów na temat tych systemów. Będąc wiodącym na rynku producentem najważniejszych składników systemów termicznych, Nissens posiada kompletną gamę produktów, która obejmuje aż 97% poruszających się po drogach samochodów. Dysponując częściami do wszelkich marek samochodów, od tych szybko poruszających się po najbardziej egzotyczne, występujące w Europie, Azji i Ameryce, Nissens stanowi nieprzeciętny dobór pod względem jakości, gamy i kompetencji. Nasi partnerzy IAM, który przykładają dużą wagę do takich dodatkowych zalet jak „First Fit" czy „First to Market", są zawsze na bieżąco i dotrzymują kroku najnowszym trendom panującym na rynku, dzięki temu klienci dysponują najkorzystniejszymi możliwościami,powiększyć i rozwinąć swoje rynki. Za każdym razem, kiedy chodzi o Twoje systemy cieplne, Nissens jest po to, żeby Cię wspierać, zapewniając Ci wygodną i bezpieczną podróż.