Opis produktu:
Sakwa dwustronna CROSSO DRY mocowana na bagażniku
Dry – niska wartość i waga
Dry są wytworzone do wykorzystania tam, gdzie woda jest dominującym żywiołem.
Niestraszne im ulewy, ani przeprawy poprzez rwące potoki.
Obustronnie powlekany materiał Securo 680 nie tylko nie przepuszcza wody, ale jej w ogóle nie absorbuje!
Panele sakwy są zgrzewane, dzięki czemu nie ma problemu z przeciekaniem na szwach, bo ich po prostu nie ma.
dopełniające atuty linii Dry to niebanalna cena, niska waga i szczególnie obszerna pojemność.
Suchy śpiwór to podstawa!
Materiał: Plastel / Polymar
objętość: 60 litrów (kpl.)
Waga: 1750g (kpl.)
konstrukcja:
* Pojemna komora główna,
* Usztywnienie od strony koła niełamliwą płytą polipropylenową gr. 3 mm z pamięcią kształtu,
* Szwy dokładnie zgrzewane, w pełni wodoodporne,
* Szczelne rolowane zamknięcie,
* Nylonowe, niełamliwe klamry,
* elementy odblaskowe widoczne choćby z 600 metrów,
* wygodny uchwyt do przenoszenia,
* Okucia (haki) stalowe, podwójnie cynkowane, gr. 3 mm,
* Sprawdzony system nośny.
rozmiary:
* Szerokość podstawy - 27 cm,
* Szerokość - 38 cm,
* Wysokość po trzykrotnym zrolowaniu - 42 cm,
* Grubość - 16 cm,
* drobna odległość między dolnym, a górnym punktem montażowym bagażnika - 28,5 cm,
* Rozstaw haków - 21 cm zewnętrzny i 18 cm wewnętrzny.
Gwarancja: 24 miesiące
uzupełniające dane:
Zamknięcie rolowane:
- całkowicie wodoszczelne i pyłoodporne
- regulacja obszerności przez dodatkowe rolowanie
- praktycznie niezniszczalne
- nigdy więcej problemów z zamkami bezzwłocznymi!
- użytkowane tylko przez najlepszych producentów
System nośny CROSSO łączy w sobie prostotę i funkcjonalność.
Założenie sakw trwa dosłownie jedną chwilę, po czym cały ładunek trzyma się pewnie i stabilnie na bagażniku.
Brak plastikowych elementów oznacza nieporównaną odporność i niezawodność, potwierdzoną w trakcie wypraw w najdalsze rejony świata.
Uchwyt
Służy do wygodnego zakładania, zdejmowania i przenoszenia sakwy.
Haki nośnew ykonane ze stali o grubości 3 mm (2mm w modelach "small"). Zabezpieczone przed korozją w procesie cynkowania.
Trwale przymocowane do płyty usztywniającej potężnymi nitami stalowymi.
Jeden hak może z powodzeniem przenieść siły znacznie obszerniejsze, niż te możliwe do uzyskania w sytuacji sakwy.
Co więcej, w przeciwieństwie do plastikowych haków, w razie wypadku stal nie pęka i daje się prostować.
regulowany pas dociskający umożliwia dobranie trafnej siły docisku sakw do bagażnika.
Podwójna linka gumowa o średnicy 8 mm zagwarantuje unieruchomienie sakwy na bagażniku, nawet na bardzo wyboistych drogach.
Nitowany pas prowadzący zagwarantuje przyleganie sakw do bagażnika.
Przenosi siły poprzeczne na płytę nośną.
Hak dociskający unieruchamia sakwę na bagażniku.
gwarantuje równomierne obciążenie obu haków nośnych.
Montaż sakwy to zaczep hakowy dociskający do dolnej części bagażnika, a następnie korzystając z uchwytu unieś sakwę w górę i zapnij haki nośne na górnej krawędzi bagażnika... Gotowe!