Opis produktu:
Crosso to profesjonalnych w pełni wodoodpornych sakw rowerowych. Jest to polska firma ciesząca się zachwytm podróżników i entuzjastów wypraw rowerowych na całym świecie. Sakwy rowerowe Crosso świetnie sprawdzają się w trakcie długich wypraw rowerowych jak i krótkich przejażdżek w mieście. Zastosowane materiały, zgrzewane szwy oraz rolowana kompozycja zamknięcia dają gwarancję bezpieczeństwa Twojego pakunku. Sakwy crosso charakteryzuje odporność, funkcjonalność, wodoszczeloność, a także niska cena. Sakwy Dry – niska cena i waga.Dry są wykonane do stosowania tam, gdzie woda jest dominującym żywiołem.Niestraszne im ulewy, ani przeprawy przez rwące potoki.Obustronnie powlekany materiał Securo 680 nie tylko nie przepuszcza wody, lecz jej w ogóle nie absorbuje!Panele sakwy są zgrzewane, dzięki temu nie ma problemu z przeciekaniem na szwach, bo ich po prostu nie ma.uzupełniające atuty linii Dry to niebanalna cena, niska waga i wyjątkowo wielka objętość.Suchy śpiwór to podstawa! Materiał: Polymar 650/Plastel 620/Selcor 480Pojemność: W skład zestawu wchodzą dwie sakwy, każda o objętości 15 L (razem 30 L)Waga kompletu: 1200g (kpl.)Gwarancja: 24 miesiące konstrukcja:Pojemna komora główna, Usztywnienie od strony koła niełamliwą płytą polipropylenową gr. 3 mm z pamięcią kształtu, Szwy dokładnie zgrzewane, w pełni wodoodporne, Szczelne rolowane zamknięcie, Nylonowe, niełamliwe klamry, części odblaskowe widoczne nawet z 600 metrów, wygodny uchwyt do przenoszenia, Okucia (haki) stalowe, podwójnie cynkowane, gr. 2 mm, Sprawdzony system nośny. Wymiary:Szerokość podstawy - 23 cm, Szerokość - 30 cm, Wysokość po trzykrotnym zrolowaniu - 38 cm, Grubość - 12 cm, nieznaczna odległość między dolnym, a górnym punktem montażowym bagażnika - 24 cm, Rozstaw haków - 17 cm. Plastel 620, Polymar 650 - dzianina poliestrowa powlekana PVC. Mniej wytrzymała od Cordury, lecz dzięki świetnie przygładzonej powierzchni jest łatwiejsza do utrzymania w czystości i kompletnie wodoodporna. Uzupełniające dane:Zamknięcie rolowane:kompletnie wodoszczelne i pyłoodporneregulacja obszerności przez uzupełniające rolowanie praktycznie niezniszczalne nigdy więcej problemów z zamkami momentalnymi! stosowane tylko przez najlepszych producentów UWAGA: Dla wysokiej szczelności, zamknięcie należy zrolować minimum dwukrotnie. System nośny CROSSO:łączy w sobie prostotę i funkcjonalność. Założenie sakw trwa dosłownie jedną chwilę, po czym cały ładunek trzyma się pewnie na bagażniku. Brak plastikowych części oznacza nieporównaną solidność i niezawodność, potwierdzoną podczas wypraw w najdalsze rejony świata. UchwytSłuży do komfortowego zakładania, zdejmowania i przenoszenia sakwy. Haki nośneWykonane ze stali o grubości 3 mm (2mm w modelach "small"). Zabezpieczone przed korozją w procesie cynkowania. Trwale przymocowane do płyty usztywniającej mocnymi nitami stalowymi. Jeden hak może z powodzeniem przenieść siły wyraźnie pokaźniejsze, niż te możliwe do uzyskania w sytuacji sakwy. Co więcej, w przeciwieństwie do plastikowych haków, w razie wypadku stal nie pęka i daje się prostować. Dostosowywany pas dociskającyPozwala na dostosowanie trafnej siły docisku sakw do bagażnika. Podwójna linka gumowa o średnicy 8 mm zagwarantuje unieruchomienie sakwy na bagażniku, nawet na szczególnie wyboistych drogach. Nitowany pas prowadzącyGwarantuje przyleganie sakw do bagażnika. Przenosi siły poprzeczne na płytę nośną. Hak dociskającyUnieruchamia sakwę na bagażniku. Gwarantuje równomierne obciążenie obu haków nośnych. Montaż sakwyZaczep hak dociskający do dolnej części bagażnika, a następnie korzystając z uchwytu unieś sakwę w górę i zapnij haki nośne na górnej krawędzi bagażnika... Gotowe! UWAGA! Przed pierwszym założeniem sakw, reguluj długość pasa dociskającego do swego roweru. W przeciwnym wypadku ryzykujesz wypięcie się sakw podczas jazdy! Siła naciągu powinna tworzyć opór w trakcie zakładania sakwy (ma to szczególne znaczenie zwłaszcza przy ciężkich sakwach).