Opis produktu:
Crosso to mistrzowskich w pełni wodoodpornych sakw rowerowych. Jest to polska producent ciesząca się zachwytm podróżników i entuzjastów wypraw rowerowych na całym świecie. Sakwy rowerowe Crosso rewelacyjnie sprawdzają się w trakcie długich wypraw rowerowych jak i krótkich przejażdżek w mieście. Wykorzystane materiały, zgrzewane szwy, a także rolowana kompozycja zamknięcia dają gwarancję bezpieczeństwa Twojego pakunku. Sakwy crosso charakteryzuje solidność, funkcjonalność, wodoszczeloność oraz niska cena. Sakwy Dry – niska cena i waga.Dry są wytworzone do korzystania tam, gdzie woda jest dominującym żywiołem.Niestraszne im ulewy, ani przeprawy poprzez rwące potoki.Obustronnie powlekany materiał Securo 680 nie tylko nie przepuszcza wody, ale jej w ogóle nie absorbuje!Panele sakwy są zgrzewane, dzięki czemu nie ma problemu z przeciekaniem na szwach, bo ich po prostu nie ma.dodatkowe atuty kolekcji Dry to ciekawa cena, niska waga i wyjątkowo obszerna pojemność.Suchy śpiwór to podstawa! Materiał: Polymar 650/Plastel 620/Selcor 480Pojemność: W skład zestawu wchodzą dwie sakwy, każda o pojemności 30 l (razem 60 L)Waga kompletu: 1650g (kpl.)Gwarancja: 24 miesiące kompozycja:Pojemna komora główna, Usztywnienie od strony koła niełamliwą płytą polipropylenową gr. 3 mm z pamięcią kształtu, Szwy precyzyjnie zgrzewane, w pełni wodoodporne, Szczelne rolowane zamknięcie, Nylonowe, niełamliwe klamry, komponenty odblaskowe widoczne choćby z 600 metrów, wygodny uchwyt do przenoszenia, Okucia (haki) stalowe, podwójnie cynkowane, gr. 2 mm, Sprawdzony system nośny. Wymiary:Szerokość podstawy - 27 cm, Szerokość - 38 cm, Wysokość po trzykrotnym zrolowaniu - 42 cm, Grubość - 16 cm, znikoma odległość pomiędzy dolnym, a górnym punktem montażowym bagażnika - 28,5 cm, Rozstaw haków - 21,5 cm. Plastel 620, Polymar 650 - dzianina poliestrowa powlekana PVC. Mniej wytrzymała od Cordury, ale dzięki idealnie przygładzonej powierzchni jest łatwiejsza do utrzymania w czystości i w pełni wodoodporna. Dodatkowe informacje:Zamknięcie rolowane:w całości wodoszczelne i pyłoodporneregulacja obszerności przez dodatkowe rolowanie praktycznie niezniszczalne nigdy więcej problemów z zamkami bezzwłocznymi! użytkowane jedynie poprzez najkorzystniejszych producentów UWAGA: Dla wysokiej szczelności, zamknięcie należy zrolować minimum dwukrotnie. System nośny CROSSO:łączy w sobie prostotę i funkcjonalność. Założenie sakw trwa dosłownie jedną chwilę, po czym cały ładunek trzyma się pewnie na bagażniku. Brak plastikowych elementów oznacza niezrównaną odporność i bezusterkowość, potwierdzoną w trakcie wypraw w najdalsze rejony świata. UchwytSłuży do komfortowego zakładania, zdejmowania i przenoszenia sakwy. Haki nośneWykonane ze stali o grubości 3 mm (2mm w modelach "small"). Zabezpieczone przed korozją w procesie cynkowania. Trwale przymocowane do płyty usztywniającej solidnymi nitami stalowymi. Jeden hak może z powodzeniem przenieść siły znacznie większe, aniżeli te osiągalne do uzyskania w sytuacji sakwy. Co więcej, w przeciwieństwie do plastikowych haków, w razie wypadku stal nie pęka i daje się prostować. Regulowany pas dociskającyPozwala na dopasowanie adekwatnej siły docisku sakw do bagażnika. Podwójna linka gumowa o średnicy 8 mm zapewnia unieruchomienie sakwy na bagażniku, nawet na nad wyraz wyboistych drogach. Nitowany pas prowadzącyGwarantuje przyleganie sakw do bagażnika. Przenosi siły poprzeczne na płytę nośną. Hak dociskającyUnieruchamia sakwę na bagażniku. Zapewnia równomierne obciążenie obu haków nośnych. Montaż sakwyZaczep hak dociskający do dolnej części bagażnika, a następnie korzystając z uchwytu unieś sakwę w górę i zapnij haki nośne na górnej krawędzi bagażnika... Gotowe! UWAGA! Przed pierwszym założeniem sakw, reguluj długość pasa dociskającego do swojego roweru. W przeciwnym wypadku ryzykujesz wypięcie się sakw podczas jazdy! Siła naciągu powinna kreujeć opór w trakcie zakładania sakwy (ma to szczególne znaczenie zwłaszcza przy ciężkich sakwach).