Opis produktu:
Rolka odchylająca paska rozrządu (jeśli łożysko nie jest wymienne) silnika do samochoduChryslerCirrus 2,4 16V DOHC 1995-2000Stratus (Kanada) 2,4 16V DOHC 1995-2000cena za 1 sztRygorystycznie należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących zamiany osprzętu, z którym ma do czynienia pasek, choćby jeśli nie wykazuje on oznak zużycia. Chodzi o rolki prowadzące, rolkę napinacza, tłumik drgań i pompę wody. To ważne, bowiem awarie tych części prowadzą na ogół do zerwania paska.Zerwanie paska rozrządu podczas jazdy może spowodować w silniku tak obfite spustoszenia, że naprawa w wielu przypadkach okazuje się nieopłacalna. Pasek zębaty rozrządu odpowiedzialny jest za przekazywanie napędu z koła pasowego wału napędowego na wałki rozrządu, które wprawiają w ruch popychacze i zawory. Niestety, w sytuacji silników 2,4 16V DOHC praca zaworów i tłoków w warunkach braku synchronizacji wynikających z zerwania paska rozrządu prowadzi do ich zderzenia. Zazwyczaj kończy się to bardzo drogim remontem.w przypadku silników o tzw. Kolizyjnej konstrukcji mechanizmu rozrządu możemy być niemal pewni,w wyniku czego nastąpi „spotkanie" tłoków z zaworami, co spowoduje konieczność przeznaczenia kilku tysięcy złotych na naprawę. Z tego właśnie powodu po zakupie wykorzystywanego samochodu w pierwszej kolejności należy dokonać zamiany paska rozrządu wraz z koniecznym osprzętem wyszczególnionym poprzez producenta. W tej kwestii lepiej z dużą nieufnością podchodzić do zapewnień poprzedniego właściciela o niedawnej podmianie paska.istotnie groźne (choć często lekceważone) są dla trwałości paska wycieki oleju. W razie ich stwierdzenia trzeba błyskawicznie wyeliminować nieszczelności i wymienić pasek na nowy. Materiały, z jakich został tworzony, pod wpływem oleju tracą bowiem swe parametry. Pamiętajmy, iż oczyszczenie nic nie pomoże! Bezwzględnie należy założyć nowy element, zresztą raz zdjętego paska nie wolno nigdy montować ponownie!...