Opis produktu:
Kpl śrub do przykręcenia głowicy Plymouth Prowler 3,5 V6 1999-2001Chrysler Prowler 3,5 V6 2001-2002 cena za kpl na obie głowice Uszczelki, uszczelki płaskie i śruby głowicy cylindrów posiadają dla silnika techniczny efekt synergii na efektywność. Najnowsze generacje silników są lekkie i są wyprodukowane na wysokim poziomie techniki. Silniki te wymagają - w sytuacji remontu głowicy cylindrów - nowych śrub w połączeniu z wymianą uszczelki głowicy. Zużyte śruby głowicy cylindrów należy wymieniać, ponieważ usunięte śruby są trwale wygięte (dokręcone do granicy powiększalności) i w wielu przypadkach pozostały uszkodzone podczas demontażu. Zalecenia producenta samochodu i silnika Śruby głowicy i podkładki należy zawsze wymienić na świeże!!! 1. Gwint i powierzchnię przylegania łba śruby do głowicy lekko naoliwić • Jeśli śruba ma podkładkę, wykonać dodatkowe oliwienie między podkładką i łbem śruby • Uwaga!!! w żadnym wypadku nie oliwić powierzchni przylegania podkładki do głowicy 2. Przykręcanie śrub• Kolejność dokręcania śrub według instrukcji producenta (od środka na krzyż albo spiralnie na zewnątrz)• Moment dokręcania / kąt dokręcania: stopniowo zgodnie z instrukcją montażową• Przestrzegać instrukcji przykręcania śrub głowicy, jeśli występuje....