Opis produktu:
Manetka Shimano SLX SL-M7000 11 rz. Prawa
Dźwignia przerzutki tylnej Shimano SL-M7000 z grupy, gwarantująca genialny poziom precyzji i lekkości zmiany przełożeń w rowerach MTB.
stworzona z wytrzymałych tworzyw.
ma śrubę baryłkową służącą do regulacji.
Możliwość zmiany przełożeń dwukierunkowo dzięki technice 2-Way Release.
Manetka montowana do dźwigni hamulca w systemie I-SPEC II pozwalającym na regulację w 4 kierunkach (góra, duł, a także lewo, prawo)
Do manetki załączona jest linka przerzutki wytwarzana w technologi Optislick, pancerz OT-SP41 i końcówki linki i pancerza.
Producent: Shimano
Model: SL-M7000-11-IR
Grupa: SLX M7000
Strona: prawa
użycie: przerzutka tylna 11-rzędowa
Waga: ~ 146 g
zaimplementowane technologie Shimano:
RAPIDFIRE Plus - pakiet RAPIDFIRE Plus został stworzony z myślą o szybkiej zmianie przełożeń, umożliwiając rowerzystom przełączanie o trzy przełożenia w dół (prawa manetka) przy pomocy jednego ruchu ręką. Dźwignie te mają działanie dwukierunkowe, zezwalające na zmianę przełożenia przez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.
Dwukierunkowe zrzucanie - Dźwignia zrzucająca w systemie zmiany przełożeń RAPIDFIRE Plus jest często nazywana spustem, ponieważ operuje się nią tak jak pistoletem — poprzez pociągnięcie w kierunku chwytu. Manetką zrzucającą systemu zmiany przełożeń RAPIDFIRE Plus z grup od ALIVIO do XTR można operować w taki sam sposób, ale dodano również możliwość zrzucenia przełożenia poprzez naciśnięcie kciukiem.
Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - części systemu, takie jak mechanizm indeksowania zastosowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany też w przerzutce przedniej. Dzięki czemu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.
SP41 - Pancerz OT-SP41 jest wstępnie nasmarowany na całej długości specjalnym smarem silikonowym ułatwiającym szybką i skrupulatną zmianę przełożeń.Pancerz OT-SP41 maksymalnie redukuje tarcie linki, co zapewnia szybką reakcję na wykonywane działania i łatwą zmianę przełożeń bez wysiłku.dodatkowo zredukowane zostają utrata mocy spowodowana opóźnieniem w trakcie zmiany przełożeń, jak też zmęczenie związane ze zmianą przełożeń w warunkach terenowych, z dużą ilością podjazdów i zjazdów, i w warunkach jazdy długodystansowej.8 opcji kolorystycznych pancerza pozwala zaspokoić rozmaite wymogi.