Opis produktu:
!!! ZANIM KUPISZ sprawdź NA KORKU WLEWU OLEJU JAKI OLEJ JEST W TWOIM SAMOCHODZIE (MaxPro 5W30 czy 5W20)!!! Oryginalny olej MOPAR MaxPro 5W30 oraz oryginalny MOPAR wkład filtra oleju silnika MO-349 z uszczelką do samochodu RAM Cargo Van 3,6 V6 2014-2015 cena za kpl- 5,946l oryginalnego oleju MOPAR MaxPro 5W30- oryginalny filtr oleju MOPAR 68191349AA!!!
uwaga filtr nie nadaje się do roczników poniżej 2014!!!!!! ZANIM KUPISZ przejrzyj NA KORKU WLEWU OLEJU JAKI OLEJ JEST W TWOIM SAMOCHODZIE (MaxPro 5W30 czy 5W20)!!! Mopar produkuje jedne z najszczególniej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów dostępnych na rynku!Zachowaj swój pojazd w jak najkorzystniejszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
Mopar (skrót od MOtor PARts) – marka oferująca części zamienne dla wszelkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAMJej cele obejmują: projektowanie części zamiennych niezbędnych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,by rozszerzać nie tylko sprzedaż, lecz także satysfakcję i lojalność klientów.
Części zamienne Mopar projektowane są poprzez te same zespoły inżynierów,którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.
Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem oraz zabezpieczeniem technicznym inżynierów i ekspertów koncernu FCA,odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki czemu części i akcesoria Mopar są projektowane,podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, takgenialnie pasowały do każdego modelu i jego detali.Części i akcesoria Mopar spełniają najistotniej wymagające normy techniczne i są poddawane wszystkim badaniom i testom fabrycznym przewidzianym przez koncern FCA Filtr i olej w samochodzie trzeba regularnie wymieniać, by zapobiec poważnym awariom.
Filtr oleju oczyszcza olej w trakcie jego cyrkulacji w środku silnika. Olej silnikowy, aby mógł spełnić swoje zadania w silniku,musi być przefiltrowany ze względu na występujące w nim podczas pracy skażenia.skażenia naturalne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, cieplny rozkład i spalanie samego oleju.skażenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali Jeśli filtr nie jest regularnie wymieniany,może się zatkać skażeniami i w rezultacie olej może zacząć omijać filtr, narażając silnik na szybsze zużycie i uszkodzeniaFiltr oleju wymienia się głównie wraz z olejem.
Częstotliwość wymian określają normy producenta.Jest ona w dodatku zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Z zasady z olejem wymieniamy go co roku lub po przejechaniu 10-15 tys. Km....