Opis produktu:
Olejowo gazowy przedni amortyzator ze zmiennym tłumieniem szczególnie korzystnej firmy MONROE Sensa-Trac kolekcja REFLEX Light Truck!!! do samochodu Volkswagen Routan 2009-2011 wszystkie wersje silnikowecena za 1 sztAMORTYZATORY SPRZEDAJĘ tylko W KPLKPL=2SZT pasuje NA PRAWĄ i LEWĄ STRONĘ Powodem wymiany amortyzatorów nie musi być wyłącznie ich zużycie. Producenci ciągle pracują nad doskonalszymi rozwiązaniami. Dzięki nim można poprawić własności jezdne auta, zwłaszcza kilkuletniego. Obecnie najpopularniejsze są amortyzatory gazowo-olejowe ze zmienną siłą tłumienia, np. Monroe Reflex. Mają one specjalny rowek bocznikowy w środkowej części cylindra, którym olej może luźno przepływać podczas niewielkich ruchów tłoka. Dzięki czemu amortyzator zapewnia duży komfort w trakcie spokojnej jazdy. Przy aktywnej jeździe amortyzator usztywnia się, gdyż tłok wykonuje większe ruchy i przestaje współpracować z kanałem bocznikowym. Nowe amortyzatory posiadają obszerniejszą szybkość reakcji na drgania, m.in. Dzięki olejom o mniejszej lepkości i nowym, bardziej czułym konstrukcjom zaworów. Zużyty amortyzator to duże niebezpieczeństwo. Niesprawne amortyzatory drastycznie zmniejszają bezpieczeństwo jazdy, ponieważ pogorszona zdolność tłumienia umożliwia chwilowe odrywanie się kół od jezdni. Efektem tego jest rozszerzona choćby do 30 proc. Droga hamowania. Drugim niepożądanym konsekwencją jest tendencja do kołysania się nadwozia, co powoduje utratę stabilności. Zwłaszcza na zakrętach i przy nagłych zmianach toru jazdy. Na mokrej nawierzchni z łatwością wtedy wpaść w poślizg. Amortyzator jest jednym z podzespołów, którego uszkodzenie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy samochodem. W każdym samochodzie amortyzatory spełniają nad wyraz trudną i odpowiedzialną rolę. Najważniejszym ich zadaniem jest utrzymywanie ciągłego kontaktu kół z jezdnią oraz uniemożliwianie rozkołysaniu się auta. Zły stan amortyzatorów ma znaczny wpływ nie tylko na bezpieczeństwo jazdy,też na stan technologiczny samochodu. Źle działające amortyzatory przyspieszają zużycie składników podwozia, a w szczególności opon, przegubów i tulei metalowo-gumowych (silentblocków). Amortyzator bezwzględnie wymaga zamiany, gdy jego wydajność spada do 30 proc, albo na jednej osi różnica sprawności przekracza 20 proc. Najpóźniej wtedy należy wymienić oba amortyzatory na danej osi. Odporność amortyzatorów uzależniona jest od producenta i modelu,również od nawierzchni, po której na ogół porusza! się samochód. Znaczenie ma także stan innych komponentów zawieszenia - wymieniając amortyzatory należy sprawdzić i pousuwać inne usterki podwozia....