Opis produktu:
Oryginalna MOPAR pompa płynu chłodzącego silnik do samochodu Lancia Voyager 3,6 V6 DOHC 24V VVT 2011-2016 cena za 1 szt Stock Code 05184498AK; 05184498AI; 05184498AE; 05184498AJ; 68158680AA; 68158680AB; 05184498AH; RL184498AH; RL184498AIManufacturer Mopar Mopar jest jedynym dostawcą oryginalnych części dla producenta Chrysler, Dodge, Jeep, RAM, SRT Mopar produkuje jedne z najistotniej bezawaryjnych części i akcesoriów do pojazdów przystępnych na rynku!Zachowaj swój pojazd w jak najkorzystniejszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
Mopar (skrót od MOtor PARts) – marka oferująca części zamienne dla wszelkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAMJej cele obejmują: projektowanie części zamiennych koniecznych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,by rozszerzać nie tylko sprzedaż, ale także satysfakcję i lojalność klientów.
Części zamienne Mopar projektowane są przez te same zespoły inżynierów,którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.
Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem oraz zabezpieczeniem technologicznym inżynierów oraz ekspertów koncernu FCA,odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki temu części i akcesoria Mopar są projektowane,podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, takwspaniale pasowały do każdego modelu i jego detali.Części i akcesoria Mopar spełniają najszczególniej wymagające normy techniczne i są poddawane wszystkim badaniom i testom fabrycznym przewidzianym poprzez koncern FCA Układ chłodzenia pełni bardzo ważną rolę.W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem.
Zimą – zapewnia słuszną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre elementy wyposażenia uzupełniającego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Bezustanny obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy.
Problemem są z zasady wycieki płynu spod uszczelnień pompy albo głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, lecz też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej zlikwidować wymieniając pompę na nową.
Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza. Instrukcja montażu pompy cieczy chłodzącej. UWAGA!Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!Nie obracać kołem pasowym nowej pompy!
Obracanie kołem albo wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co powoduje wyciek płynu.1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych elementów obecnych w układzie (istniejące skażenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).2.
Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.3. Wymontować starą pompę, a także skrupulatnie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.5.
Zamontować nową pompę dokręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.6. Założyć pasek rozrządu i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować uszkodzenie pompy wodnej).7.
Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę.
Upewnić się że jest właściwy poziom płynu....