Opis produktu:
Pompa płynu chłodzącego silnik z uszczelką do samochodu Ford Crown Victoria 4,6 V8 1999-2002 wartość za 1 szt Stock Code 5R3Z-8501-A; XR3Z-8501-AA; YR3Z-8501-AB; AR3Z-8501-A; 5R3Z8501A; XR3Z8501AA; YR3Z8501AB; AR3Z8501AManufacturer Us Motor Works Wysokość pompy 87mmŚrednica wirnika 82mm ZAMIENNIKI:ADVANCE/CARQUEST WATER PUMPS 51-1736ADVANCE/CARQUEST WATER PUMPS T4206ADVANCE/DRIVEWORKS WATER PUMPS 58-569ADVANCE/DRIVEWORKS WATER PUMPS 58-569HAIRTEX AUTOMOTIVE DIVISION AW4119ALL PRO/FMI 2-9144ALL PRO/FMI 20236ALT TENSIONER WP-9144ASC INDUSTRIES WP-9144AUTOZONE/DURALAST-ASC BWP-9144CARQUEST/GMB 51-1736CARTER WATER PUMPS W9144MFMI WATER PUMPS 20236FVP 125-5950GATES 42080GATES CANADA 42080GMB 125-5950MASTER PRO SELECT WATER PUMP CP4119MASTER PRO WATER PUMPS 942080MURRAY TEMPERATURE CONTROL CP4119NOVAPACIFIC NP014119PARTS MASTER/ASC 2-9144PARTS MASTER/FMI 2-9144PARTS MASTER/FMI 20236ROCKAUTO US4119UNI-SELECT CAN/PRO SERIES WATER PUMPS PWP-9144US MOTOR WORKS 97188WJB WU4119WORLDPARTS WATER PUMPS 942080 Układ chłodzenia pełni wyjątkowo ważną rolę.W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem.
Zimą – gwarantuje stosowną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre części wyposażenia dodatkowego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Nieprzerwany obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy.
Problemem są przeważnie wycieki płynu spod uszczelnień pompy albo głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, ale też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej wyeliminować wymieniając pompę na nową.
Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza a co z tego wynika spowodować POWAŻNE zniszczenie SILNIKA!!! Instrukcja montażu pompy cieczy chłodzącej.
UWAGA!Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!Nie obracać kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem lub wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co sprawia wyciek płynu.
1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych części obecnych w układzie (istniejące skażenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne zniszczenie pompy wodnej).2.
Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.3. Wymontować starą pompę oraz starannie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.5.
Zamontować nową pompę dokręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.6. Założyć pasek rozrządu i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować uszkodzenie pompy wodnej).7.
Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.8. Odpowietrzyć układ chłodzenia żeby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę.
Upewnić się że jest właściwy poziom płynu....