Opis produktu:
Pompa płynu chłodzącego silnik z uszczelką nad wyraz prawidłowej producenta Magneti Marelli do samochodu Chrysler Voyager / Grand Voyager 2,0 L4 16V 1996-2000 Dodge Caravan / Grand Caravan 2,0 L4 16V 1996-2000 Plymouth Voyager / Grand Voyager 2,0 L4 16V 1996-2000 wartość za 1 sztStock Code 04667660AE; 04667660; 04667660ABManufacturer Magneti Marelli progresywne rozwiązania i wysoka jakość towarów zaskarbiły firmie Magneti Marelli zaufanie jednocześnie wiodących producentów samochodów, jak i klientów jednostkowych.
aktualnie marka stanowi własność koncernu Fiat, a jej przychody przekraczają 5 miliardów euro rocznie. Asortyment artykułów marki Magneti Marelli jest wyjątkowo bogaty – znajdują się w nim zarówno różnorodne części oświetlenia i elektroniki motoryzacyjnej, jak i części układów napędowych i zawieszenia, charakteryzujące się wysoką trwałością dzięki skrupulatnemu doborowi tworzyw.Układ chłodzenia pełni bardzo ważną rolę.W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem.
Zimą – zapewnia trafną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre komponenty wyposażenia uzupełniającego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Nieprzerwany obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy.
Problemem są najczęściej wycieki płynu spod uszczelnień pompy albo głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, lecz też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej pousuwać wymieniając pompę na nową.
Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza. Instrukcja konstrukcji pompy cieczy chłodzącej.UWAGA!Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane tylko w wyspecjalizowanych zakładach!Nie obracać kołem pasowym nowej pompy!
Obracanie kołem lub wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co powoduje wyciek płynu.1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych komponentów obecnych w układzie (istniejące zanieczyszczenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).2.
Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.3. Wymontować starą pompę, a także skrupulatnie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.5.
Zamontować nową pompę przykręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.6. Założyć pasek rozrządu i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować zniszczenie pompy wodnej).7.
Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.8. Odpowietrzyć układ chłodzenia żeby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę.
Upewnić się że jest właściwy poziom płynu....