Opis produktu:
ORYGINALNY płyn hamulcowy MOPAR MS-4574 - odpowiednik DOT-3, stosowany do samochodów marki Chrysler Plymouth Jeep Dodge Lancia oraz RAMcena za opakowanie 355ml Mopar jest jedynym dostawcą oryginalnych części dla firmy Chrysler, Dodge, Jeep, RAM, SRT Mopar produkuje jedne z najistotniej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów przystępnych na rynku!Zachowaj swój pojazd w jak najlepszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
Mopar (skrót od MOtor PARts) – producent proponująca części zamienne dla wszystkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAMJej cele obejmują: projektowanie części zamiennych koniecznych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,by powiększać nie tylko sprzedaż, ale także satysfakcję i lojalność klientów.
Części zamienne Mopar projektowane są przez te same zespoły inżynierów,którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.
Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem oraz zabezpieczeniem technologicznym inżynierów oraz ekspertów koncernu FCA,odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki temu części i akcesoria Mopar są projektowane,podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, takwspaniale pasowały do każdego modelu i jego detali.Części i akcesoria Mopar spełniają najmocniej wymagające normy techniczne i są poddawane wszystkim badaniom oraz testom fabrycznym przewidzianym przez koncern FCA Jeśli zależy nam na bezpieczeństwie i przewożonych pasażerów, powinniśmy zadbać o okresowe wymiany płynu hamulcowego, zgodnie z istniejącymi zaleceniami.
dzięki czemu nasze hamulce nigdy nas nie zawiodą. Płyn hamulcowy przenosi siłę z pedału hamulca na klocki hamulcowe. Od stanu płynu hamulcowego uzależnione jest korzystne funkcjonowanie układu hamulcowego, a więc na dodatek nasze bezpieczeństwo.Stan płynu hamulcowego można sprawdzić mierząc temperaturę wrzenia.
Temperatura wrzenia płynu hamulcowego powinna być sprawdzana w zasadzie przy każdej wizycie w warsztacie. Dopuszczalna temperatura wrzenia płynu hamulcowego nie powinna być niższa aniżeli 180 poziomów Celsjusza.
Jest ona podstawową i najważniejszą cechą płynu hamulcowego. Im będzie wyższa, tym lepiej. Do roku 1990 czas zamiany płynu wynosił jedynie rok, ale w pojazdach wytworzonych po tym roku płyn hamulcowy należy wymieniać co 2 lata.Wszystkie nowe samochody, wyekwipowane w system ABS i ESP powinny być zalewane odpowiednim płynem hamulcowym, ponieważ jedynie taki płyn zapewnia, iż systemy elektroniczne, w jaki został zaopatrzony innowacyjny pojazd, będą funkcjonowały należycie i to na dodatek we wszelkich zakresach temperatur.Większość płynów hamulcowych jest wytworzonych na bazie glikolu, dlatego są one higroskopijne.
Oznacza to, że pobierają one wodę z otoczenia, czyli np. Pochłaniają wilgoć znajdującą się w powietrzu. Samoczynnie, woda przedostająca się do płynu hamulcowego zmniejsza jego temperaturę wrzenia, dlatego również może dojść do sytuacji,podczas częste hamowania płyn hamulcowy ulegnie zagotowaniu, co doprowadzi do powstania oparów w systemie hamowania.
Pod wpływem wyższej temperatury deformacji ulegają poduszki powietrzne w układzie hamulcowym, dlatego także nie dochodzi do przekazywania ciśnienia hydraulicznego. Rezultatem tego jest obniżenie produktywności hamowania, pomimo potężnego naciskania na pedał hamulca.Przed rozpoczęciem wymiany płynu hamulcowego trzeba się potrzebnie upewnić, jaki wariant płynu jest w naszym aucie.
Nie można mieszać płynów przeróżnego typu, czyli płynu R3 z DOT-4. W większości przypadków wykorzystywany jest płyn DOT-4, więc możliwość pomyłki jest mniejsza....