Opis produktu:
Nokian WR D4 215/55R16 93H opona osobowa zimowa
etykieta; ( C, B, 1), 69dB )
DOT(4118)
Opona zimowa Nokian WR D4 to mistrz przyczepności a zaimplementowane unikatowe innowacje zezwalają na bezpieczne i jednostajne prowadzenie jednocześnie na mokrych, jak i ośnieżonych nawierzchniach. Rozwiązania Nokian Block Optimized Siping (zoptymalizowane lamele bloku Nokian) i Nokian Twin Trac Silica proponują kontrolowane prowadzenie i potężną przyczepność w ekstremalnych warunkach. Zdywersyfikowana gama produktów oferuje precyzyjnie dobrane wymiary dla samochodów sportowych, jak i postępowych pojazdów elektrycznych. Opona dostępna jest w szerokiej gamie wymiarów od 14 do 20 cali, z indeksami prędkości od Q (160 km/h) do W (270 km/h).
M+S i 3MPSF M+S to skrót od Mud+Snow (Błoto i śnieg), co oznacza, iż opony te nadają się do użytku zimą (opony zimowe z kolcami i bez kolców). Oficjalnym oznaczeniem opon zimowych jest symbol płatka śniegu, znany na dodatek jako oznaczenie 3PMSF.
atestem osiągów TÜV SÜD
Testy przeprowadzone przez TÜV SÜD Product Service GmbH w okresie październik 2016 – styczeń 2017 na zlecenie Nokian Tyres. Rozmiar opony: 205/55 R16 91H; samochód testowy: VW Golf VII; miejsce testowania: Papenburg (D), Wachauring (A), Ivalo (FI), Garching (D), Neubiberg (D); Nr raportu: 713091822-WR.
technika Silent Sidewall — większy komfort jazdy
Specjalnie dopasowana mieszanka kauczukowa między ścianą boczną a bieżnikiem filtruje aktywnie dźwięki i wibracje spowodowane kontaktem z nawierzchnią i zapobiega przedostawaniu się zgubnych fal dźwiękowych przez ścianę boczną do kabiny samochodu.
Przyczepność w skrajnych warunkach — Deep Snow Booster
Ostre skosy na bokach bloków barku przylegają do nawierzchni w kontrolowany sposób, gwarantując dopełniającą przyczepność przy wchodzeniu w zakręty i jeździe w głębokim śniegu.
Wskaźniki DSI i WSI
Bieżnik opony wyposażony jest w zastrzeżony poprzez Nokian Tyres wskaźnik zużycia bieżnika (DSI) polepszający bezpieczeństwo jazdy zimą. Cyfry na centralnym żebrze opony wskazują głębokość głównych rowków w milimetrach. Cyfry znikają wraz z postępującym zużyciem opony.
Symbol płatka śniegu, czyli zimowy wskaźnik bezpieczeństwa jazdy (WSI) pozostaje widoczny tak długo, jak głębokość rowków nie osiągnie granicznej wartości 4 mm. Gdy symbol ulegnie starciu, ryzyko aquaplaningu na błocie pośniegowym znacznie wzrasta i kierowca w trosce o bezpieczeństwo jazdy powinien kupić nowe opony zimowe.
Z oponą w technologii Flat Run bezpiecznie dojedziesz do domu
Nokian FRT (Flat Run Technology) to specjalna budowa opon samochodowych. Umożliwia jazdę na oponie FRT nawet wtedy, gdy jest pozbawiona ciśnienia. Niektórzy producenci samochodów używają wyłącznie tego rodzaju opon, aby ich pojazdy mogły bezpiecznie dojechać do dealera mimo przypadkowego uszkodzenia opony. Opony Nokian FRT posiadają mocniejszą konstrukcję niż zwykłe opony. Ściany boczne zawierają specjalny element, który w dodatku je usztywnia w trakcie jazdy z oponą bez powietrza. Opony FRT z normalnym ciśnieniem zachowują się jak zwykłe opony.
obszerniejsza przyczepność zimą, ulepszone wyczucie prowadzenia: Zoptymalizowane lamele bloku Nokian
Każdy blok i lamela w wyszukanym wzorze bieżnika ma staranny kształt i dokładnie zdefiniowaną rolę, co przekłada się na rewelacyjną przyczepność i prowadzenie.
staranna przyczepność, świetna wytrzymałość na ścieranie, niskie zużycie paliwa wyjątkowe rozłożenie cząsteczek mieszanki kauczukowej Nokian Twin Trac Silica, zawierającej naturalny kauczuk, krzemionkę i olej rzepakowy, gwarantuje idealne wyniki na śniegu i mokrej nawierzchni. Progresywna i nowoczesna mieszanka powiększa stabilność jazdy i niepodatność na ścieranie. Dzięki wielkim ilościom kauczuku naturalnego i oleju rzepakowego znakomita przyczepność zimą pozostaje taka sama niezależnie od zmian temperatury i rosnącego przebiegu. Bardzo niski opór toczenia przyczynia się do niższego zużycia paliwa.
Polerowane rowki na śnieg i błoto pośniegowe
Polerowane, podłużne i poprzeczne rowki ułatwiają eliminowanie śniegu i błota pośniegowego.
produktywnie zapobiega aqua- i slushplaningowi — Slush Blower
Skos na tylnej krawędzi bloku bieżnika wyrzuca wodę i błoto pośniegowe z rowków.
Bloki zapewniające skuteczność na śniegu
śladowe bloki bieżnika po obu stronach centralnego żebra są gęsto poprzecinane lamelami tak, że są one poprzyczepiane naprzemiennie do lewej i do prawej strony.Bloki bieżnika są podzielone na trzyelementowe grupy i mają na spodzie rowków części wspomagające prowadzenie.
Kontrolowane prowadzenie — Żebro umożliwiające staranne prowadzenie
Obszar centralny jest zdominowany poprzez potężne i masywne żebro centralne.Lamele solidnego żebra centralnego nie biegną przez całą jego szerokość, co rozszerza precyzję i kontrolę prowadzenia.
sztywne bloki usprawniające prowadzenie
Stiff Handling Blocks (niesprężyste bloki usprawniające prowadzenie) wyposażono w ciężkie lamele w celu poprawy trakcji; biegnąc od środka w stronę barku, stają się płytsze. To rozwiązanie zwiększa przyczepność na śniegu, a także poprawia wyczucie jazdy. Zadziorna lamela aktywacyjna wykorzystywana do zwiększenia działania bloku barku w trakcie przyspieszania i hamowania, czyli wtedy, gdy przyczepność jest najmocniej niezbędna, znajduje się na środku bloków barku.
powiększone bezpieczeństwo i komfort: Pole informacyjne
dopełniające pola na obszarze informacyjnym ściany bocznej powiększają bezpieczeństwo i komfort. W trakcie wymiany opon można korzystać z tego pola informacyjnego w celu zapisywania poprawnego ciśnienia pompowanych opon, miejsca użytkowania, a także momentu obrotowego dokręcenia śrub. Właściwe ciśnienie w oponach pomaga osiągnąć bardziej precyzyjne prowadzenie pojazdu oraz zmniejszyć ryzyko uszkodzenia opony i koszty paliwa.
Oczyszczone oleje
w tworzeniu opon użytkowane są wyłącznie oczyszczone oleje bez dodatku jakichkolwiek substancji toksycznych lub rakotwórczych.
Nokian Tyres jest pionierem w kwestii przyjazności dla środowiska. Jest dodatkowo pierwszym producentem opon na świecie, który do swej produkcji wprowadził wyłącznie oczyszczone, niskoaromatyczne oleje. Opona dzięki temu genialną przyczepność na mokrej nawierzchni oraz doskonałe własności pod względem bezpieczeństwa.