Opis produktu:
nieporównana przyczepność
Pierwsza zimowa opona z wyższej półki do samochodów osobowych z notą A w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni, która oznacza o dużo krótszą drogę hamowania.
Dzięki licznym innowacjom Nokian WR D4 jest mistrzem przyczepności i gwarantuje bezpieczną, stabilną jazdę.
- najkorzystniejsza przyczepność zimą
- Stabilność i komfort jazdy
- Samochody klasy średniej
obszerniejsza przyczepność zimą, udoskonalone wyczucie prowadzenia
Każdy blok i lamela w wysmakowanym wzorze bieżnika ma precyzyjny kształt i precyzyjnie zdefiniowaną rolę, co przekłada się na genialną przyczepność i prowadzenie.
Kontrolowane prowadzenie
Obszar centralny jest zdominowany poprzez mocne i masywne żebro centralne. Lamele solidnego żebra centralnego nie biegną poprzez całą jego szerokość, co powiększa precyzję i kontrolę prowadzenia.
precyzyjna przyczepność, znakomita niepodatność na ścieranie, niskie zużycie paliwa
unikatowe rozłożenie cząsteczek mieszanki kauczukowej Nokian Twin Trac Silica, zawierającej naturalny kauczuk, krzemionkę i olej rzepakowy, zagwarantuje wyśmienite wyniki na śniegu i mokrej nawierzchni.
technologia cichych ścian bocznych
Specjalnie przypasowana mieszanka gumy pomiędzy ścianami bocznymi a bieżnikiem sprawnie tłumi hałas i wibracje, które są przenoszone z nawierzchni do w środku pojazdu poprzez ściany boczne.
Wskaźnik bezpieczeństwa opon zimowych z płatkiem śniegu podciąga poziom bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy.
Wskaźnik bezpieczeństwa opon zimowych z płatkiem śniegu w modelu Nokian WR D4 gwarantuje Ci bezpieczne prowadzenie w zimowych warunkach. Głębokość bieżnika podawana jest w ilośćch od 8 do 4 mm. Liczby znikają jedna po drugiej wraz z stoponiowym zużywaniem się opony i zniżaniem się głębokości bieżnika. Płatek śniegu pozostaje widoczny do momentu osiągnięcia 4mm głębokości. Gdy przestanie być dostrzegalny, oznacza to, iż czas na wymianę opon. Rowki muszą posiadać conajmniej 4 mm głebokości, by zapewnić odpowiednią przyczepność na śniegu i zapobiegać zjawisku aquaplaningu. Firma Nokian Tyres opracowała i opantentowała wskaźnik bezpieczeństwa opon zimowych. Takiej innowacji nie wprowadził żaden inny producent.