Opis produktu:
NOKIAN WR A3
Absolutna przyczepność i nieprzeciętna kierowalność w każdych warunkach zimą
Stabilność i idealna kontrola jazdy choćby przy wysokich temperaturach
Niskie opory toczenia, przychylność artykułu dla środowiska, oszczędność paliwa
Nowa opona Nokian WR A3 pozostała stworzona z myślą o samochodach przeznaczonych do wysokich osiągów, gdzie szczególny nacisk położono na precyzję opony przy wysokich szybkościach. Ten przychylny środowisku towar klasy Premium swoją jakość zawdzięcza nanotechnologii, olejowi canola i potężnemu doświadczeniu producenta Nokian Tyres w wytwarzaniu i testowaniu opon w najtrudniejszych warunkach zimowych, co zagwarantuje ich bezawaryjną funkcjonalność w każdej sytuacji na drogach Europy Centralnej.
trafna stabilność dzięki zastosowaniu Nanobazy
Sportowa opona Nokian WR A3 ma asymetryczny bieżnik, dzięki czemu uzyskuje bezawaryjną przyczepność, nie trwoniąc jednocześnie swoich cech jako opony przeznaczonej do wysokich osiągów. Budowa barku wewnętrznego pozwala wydajniej eliminujeć wodę i błoto pośniegowe.
Struktura nanobazy, której zastosowanie jest możliwe dzięki nanotechnologii, wpływa na znaczną ulepszenie kierowalności opony i kontroli w trakcie realizowania skrętów, zmiany pasów oraz wymijania. Opona niezwykle podkreśla się pod względem swoich wspaniałych parametry, które odpowiadają za zachowanie kontroli w skrajnych sytuacjach równocześnie na śliskich nawierzchniach, jak i na drogach o mocnej przyczepności.
Kriogeniczna mieszanka canola wykorzystana do budowy bieżnika jest prekursorskim połączeniem naturalnej gumy, krzemionki i oleju canola, dzięki któremu uzyskujemy stosowną przyczepność w zimowych warunkach i na mokrych nawierzchniach, a także obszerniejszą odporność na zużycie w szerokim zakresie temperatur.
Wyższe przebiegi i ulepszona reakcja opony dzięki układowi cichych rowków
Półokrągłe wgłębienia na bokach żeber wzdłużnych opony Nokian WR A3 odpowiadają za jej chłodzenie przez minimalizowanie ciepła generowanego przez oponę i powodują, że jest ona bardziej bezpieczna i wytrzymała nawet przy wysokich szybkościach. To postępowe rozwiązanie, zwane "układem cichych rowków", zmniejsza także opór aerodynamiczny i gwarantuje wyższe przebiegi dzięki niższemu zużyciu paliwa. Na dodatek, sprawnie minimalizuje hałas na zewnątrz i we wnętrzu pojazdu.
W budowie ściany bocznej opony wykorzystana została najnowsza innowacja, zwana Systemem Cichej Ściany Bocznej, która gwarantuje obszerniejszy komfort jazdy oraz wytłumia emitowany poprzez oponę hałas wewnątrz pojazdu. Jej wydajność zawdzięczać można gumowej warstwie zastosowanej pomiędzy bieżnikiem opony a ścianą boczną, której zadaniem jest pochłanianie wibracji z powierzchni i uniemożliwianie ich przedostawaniu się do środka pojazdu.
obszerniejszy komfort i bezpieczeństwo dzięki Wskaźnikowi Bezpieczeństwa Zimą
nadzwyczajna jazda zimą osiągalna jest wyłącznie wówczas, gdy opony są w prawidłowym stanie.
Opona Nokian WR A3 ma Wskaźnik Zużycia Bieżnika (DSI), na dodatek wzbogacony o oryginalny symbol płatka śniegu, który stanowi Wskaźnik Bezpieczeństwa Zimą.
Ten opatentowany przez Nokian Tyres typowy komponent zlokalizowany na blokach bieżnika, wskazuje aktualną wysokość rzeźby bieżnika w mm. Symbol płatka śniegu pozostaje widoczny dopóki głębokość rowków nie osiągnie granicznej wartości 4 mm.
Na ścianach bocznych opony znajduje się znane już z poprzednich modeli pole informacyjne dotyczące zalecanego ciśnienia powietrza w oponie. Właściwe ciśnienie w oponie zezwala na jej dokładną pracę, ogranicza stopień jej zużycia oraz zniża koszty eksploatacji pojazdu.