Opis produktu:
Michelin Alpin A4 Korzyści:
- Ruszaj sprawniej o 10%
- Hamuj krócej o 5%
- Podróżuj o jeden sezon zimowy dłużej
- Na lodzie, w śniegu i deszczu
technika: - BIEŻNIK MICHELIN FULL ACTIVE TREAD
- Helio Compound +
- WIEDZA I DOŚWIADCZENIE MICHELIN
- ENERGOOSZCZĘDNOŚĆ
Opona Michelin z bieżnikiem ALPIN A4 należy do klasy premium. W oponie użyto progresywną rzeźbą bieżnika określaną jako „Full Active Thread". Michelin Alpin A4 to znakomita przyczepność na śniegu. Dzięki zastosowaniu progresywnych technologii, opona korzystnie sprawuje się nie tylko na lodzie, lecz i na suchej nawierzchni. O wszechstronności tej opony świadczy także obfity komfort podróżowania i niskie zużycie paliwa. Stabilność w nieprzystępnych zimowych gwarantuje kierunkowa rzeźba bieżnika połączona z systemem lameli. Mieszanka zastosowana do produkcji opony gromadzi krzemionkę i olej słonecznikowy. Zapewnia to: sprężystość gumy w niskich temperaturach, większą solidność i mniejsze spalanie paliwa.
dane prawne:
(1) przeciętnie, w porównaniu do opony poprzedniej generacji, przy ruszaniu na oblodzonej albo zaśnieżonej nawierzchni. Informacje na podstawie testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD Automotive w 2010 r. Na oponach w rozmiarach 195/65 R 15 T i 205/55 R 16 H.
(2) przeciętnie, w porównaniu do opony poprzedniej generacji, w trakcie hamowania na oblodzonej, zaśnieżonej lub mokrej nawierzchni. Dane na podstawie testów przeprowadzonych poprzez TÜV SÜD Automotive w 2010 r. Na oponach w wymiarach 195/65 R 15 T i 205/55 R 16 H inne testy przeprowadzono wewnętrznie.
(3) Opona MICHELIN Alpin jest średnio o 35% trwalsza od opon wiodących konkurentów dostępnych na rynku europejskim. Dane na podstawie testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD w latach 2010 i 2011 na oponach w rozmiarach 175/65 R 14 T, 195/65 R 15 T, 205/55 R 16 H i 225/45 R 17 V przystępnych i zakupionych na europejskim rynku detalicznym pod koniec roku 2009 i 2010.
(4) Pod kątem trwałości i skuteczność energetycznej.
(5) Obliczeń dokonano na podstawie testów oporu toczenia przeprowadzonych poprzez TÜV SÜD Automotive w latach 2008 i 2009.