Opis produktu:
Michelin Alpin A4 Korzyści:
- Ruszaj wydajniej o 10%
- Hamuj krócej o 5%
- Podróżuj o jeden sezon zimowy dłużej
- Na lodzie, w śniegu i deszczu
technika: - BIEŻNIK MICHELIN FULL ACTIVE TREAD
- Helio Compound +
- WIEDZA I DOŚWIADCZENIE MICHELIN
- ENERGOOSZCZĘDNOŚĆ
Opona Michelin z bieżnikiem ALPIN A4 należy do klasy premium. W oponie wykorzystano nowoczesną rzeźbą bieżnika określaną jako „Full Active Thread". Michelin Alpin A4 to wyśmienita przyczepność na śniegu. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opona prawidłowo sprawuje się nie tylko na lodzie, ale i na suchej nawierzchni. O wszechstronności tej opony świadczy także wielki komfort podróżowania i niskie zużycie paliwa. Stabilność w skomplikowanych zimowych zapewnia kierunkowa rzeźba bieżnika połączona z systemem lameli. Mieszanka użyta do produkcji opony posiada krzemionkę i olej słonecznikowy. Zagwarantuje to: elastyczność gumy w niskich temperaturach, obszerniejszą wytrzymałość i mniejsze spalanie paliwa.
informacje prawne:
(1) przeciętnie, w porównaniu do opony poprzedniej generacji, przy ruszaniu na oblodzonej lub zaśnieżonej nawierzchni. Dane na podstawie testów przeprowadzonych poprzez TÜV SÜD Automotive w 2010 r. Na oponach w wymiarach 195/65 R 15 T i 205/55 R 16 H.
(2) średnio, w porównaniu do opony poprzedniej generacji, podczas hamowania na oblodzonej, zaśnieżonej lub mokrej nawierzchni. Dane na podstawie testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD Automotive w 2010 r. Na oponach w rozmiarach 195/65 R 15 T i 205/55 R 16 H inne testy przeprowadzono wewnętrznie.
(3) Opona MICHELIN Alpin jest średnio o 35% trwalsza od opon wiodących konkurentów dostępnych na rynku europejskim. Informacje na podstawie testów przeprowadzonych poprzez TÜV SÜD w latach 2010 i 2011 na oponach w rozmiarach 175/65 R 14 T, 195/65 R 15 T, 205/55 R 16 H i 225/45 R 17 V dostępnych i zakupionych na europejskim rynku detalicznym pod koniec roku 2009 i 2010.
(4) Pod kątem trwałości i wydajność energetycznej.
(5) Obliczeń dokonano na podstawie testów oporu toczenia przeprowadzonych przez TÜV SÜD Automotive w latach 2008 i 2009.