Opis produktu:
Hankook RW06 najlepsza opona zimowa do europejskich samochodów dostawczych
W oponie Winter RW06 zastosowano mieszankę krzemionkową pomagającą zachować stabilność nie tylko na zaśnieżonych i oblodzonych drogach,także na grząskich nawierzchniach. Najnowocześniejsze łączniki stabilizują geometrię na zaśnieżonych i oblodzonych drogach i maksymalizują osiągi prowadzenia.
parametry Wzór bieżnika Środkowy rowek prosty, a także 2 rowki półzygzakowate
budowa oparta na 3 rowkach głównych zapewniających bezpieczeństwo na mokrych drogach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o uniemożliwianiu akwaplanacji oraz polepszaniu przyczepności na śniegu przez wykorzystanie prostego rowka na środku, a także rowków zygzakowatych na bokach.
zastosowanie łącznika o nowym profilu
całkowicie nowy rodzaj łącznika wzdłuż ściany bloków na barku wspomaga jakość prowadzenia na niezwykle suchych nawierzchniach i przyczepność na lodzie i śniegu. Poprzez dodanie nacięć na kolumnie barku zapewnia genialne osiągi na śniegu, choćby gdy bieżnik zetrze się do połowy.
Środkowy rowek prosty, a także 2 rowki półzygzakowate
budowa oparta na 3 rowkach głównych zapewniających bezpieczeństwo na mokrych drogach. Opona ta pozostała zaprojektowana z myślą o uniemożliwianiu akwaplanacji oraz udoskonalaniu przyczepności na śniegu przez użycie prostego rowka na środku i rowków zygzakowatych na bokach.
zastosowanie łącznika o nowym profilu
całkowicie nowy wariant łącznika wzdłuż ściany bloków na barku wspomaga jakość prowadzenia na wyjątkowo suchych nawierzchniach i przyczepność na lodzie i śniegu. Przez dodanie nacięć na kolumnie barku zapewnia genialne osiągi na śniegu, choćby gdy bieżnik zetrze się do połowy.
Układ krzyżowy bloków
przez skrzyżowanie i połączenie bloków bieżnika zapewnione pozostało bezpieczeństwo zbieżności i pokaźna siła hamowania na oblodzonych drogach.
Rowek klifowy
Rowek klifowy maksymalizuje efekt krawędziowy na śniegu na ścianie rowka.
Struktura opony obszerne pasy stalowe o obfitej wytrzymałości
Poprawiona solidność bieżnika gwarantująca ulepszoną sterowność oraz niepodatność na zużycie.
budowa stopki o wysokiej wytrzymałości
Maksymalna sterowność, stabilność przy dużych prędkościach, a także trwałość.