Opis produktu:
korzystne zachowanie na drodze we wszelkich warunkach zimowych
- Równomiernie produktywne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
- znakomita trakcja na śniegu
- doskonała przyczepność przy zimowej pogodzie
- znakomite wyczucie drogi
Równomiernie produktywne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
SP Winter Response to odpowiedź na różne wymagania użytkowników stawiane oponom zimowym. Część bieżnikowa ma asymetryczną konstrukcję, w której zróżnicowane strefy odpowiadają za poszczególne funkcje. Dzięki czemu udało się znaleźć dobry kompromis między zachowaniem na nawierzchniach pokrytych wodą, śniegiem i lodem.
perfekcyjna trakcja na śniegu
Ciesz się pewnością prowadzenia przy grubej pokrywie śnieżnej. Bieżnik ma dwa rodzaje lamelek, które współpracują ze sobą w celu utrzymania dobrej trakcji, krótiej drogi hamowania i pokonywania zakrętów na śniegu.
doskonała przyczepność przy zimowej pogodzie
W bieżniku opony SP Winter Response wykorzystano mieszankę o znacznym udziale krzemionki. Dzięki temu bieżnik zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, polepszając własności trakcyjne na śniegu i lodzie.
rewelacyjne wyczucie drogi
podczas jazdy na śliskich zimowych drogach szczególnie ważne jest otrzymywanie jak największej ilości informacji o drodze. W oponie SP Winter Response użyto technologię Dunlop Touch Technology. Jest to zbiór nowoczesnych rozwiązań, które zapewniają ulepszone wyczucie nawierzchni.
Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). technika hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy obfitych prędkościach.mocne strony świetna stabilność w trakcie szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.
Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna kompozycja bieżnika powoduje, że opona lepsze prowadzenie i pokaźniejszą niepodatność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro ulepsza stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków udoskonala przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Ulepszone zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, większa niepodatność na aquaplaning.
System rozmaitych lamelek. Pogoda zimą może być bardzo najróżniejsza. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie wymagania. Zróżnicowane warianty lameli użytkowane w oponach Dunlop, przypasowane do zróżnicowanych rodzajów zimowej nawierzchni, pozwalają sprawnie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.zalety jednolite zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.
Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread). Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co zagwarantuje większą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja powoduje nad wyraz równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co umożliwia skrupulatniejsze i innowacyjne reagowanie.atuty znacznie udoskonalona kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszelkich warunkach, udoskonalone wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach oraz pokaźniejsza kontrola przy pokonywaniu zakrętów.