Opis produktu:
dobre zachowanie na drodze we wszystkich warunkach zimowych
- Równomiernie skuteczne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
- świetna trakcja na śniegu
- nadzwyczajna przyczepność przy zimowej pogodzie
- świetne wyczucie drogi
Równomiernie sprawne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
SP Winter Response to odpowiedź na różnorodne oczekiwania użytkowników stawiane oponom zimowym. Część bieżnikowa ma asymetryczną konstrukcję, w której przeróżne strefy odpowiadają za poszczególne funkcje. Dzięki czemu udało się znaleźć prawidłowy kompromis pomiędzy zachowaniem na nawierzchniach pokrytych wodą, śniegiem i lodem.
wspaniała trakcja na śniegu
Ciesz się pewnością prowadzenia przy grubej pokrywie śnieżnej. Bieżnik ma dwa typy lamelek, które współpracują ze sobą w celu utrzymania prawidłowej trakcji, krótiej drogi hamowania i pokonywania zakrętów na śniegu.
nieprzeciętna przyczepność przy zimowej pogodzie
W bieżniku opony SP Winter Response wykorzystano mieszankę o wielkim udziale krzemionki. Dzięki czemu bieżnik zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, polepszając własności trakcyjne na śniegu i lodzie.
wyśmienite wyczucie drogi
podczas jazdy na śliskich zimowych drogach nad wyraz ważne jest otrzymywanie jak największej ilości danych o drodze. W oponie SP Winter Response użyto technikę Dunlop Touch Technology. Jest to zbiór zaawansowanych rozwiązań, które zapewniają ulepszone wyczucie nawierzchni.
Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). technika hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych szybkościach.mocne strony rewelacyjna stabilność podczas prędkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.
Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna budowa bieżnika sprawia, iż opona ulepszone prowadzenie i pokaźniejszą odporność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro udoskonala stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków poprawia przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Lepsze zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, większa odporność na aquaplaning.
System rozmaitych lamelek. Pogoda zimą może być wyjątkowo różnorodna. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie oczekiwania. Zróżnicowane typy lameli wykorzystywane w oponach Dunlop, dopasowane do rozmaitych rodzajów zimowej nawierzchni, pozwalają sprawnie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.atuty jednorodne zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.
Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread). Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć rozmaitych promieni, co gwarantuje większą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja sprawia nad wyraz równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na skrupulatniejsze i nowoczesne reagowanie.zalety znacznie udoskonalona kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszystkich warunkach, udoskonalone wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach oraz większa kontrola przy pokonywaniu zakrętów.