Opis produktu:
dobre zachowanie na drodze we wszelkich warunkach zimowych
- Równomiernie wydajne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
- genialna trakcja na śniegu
- genialna przyczepność przy zimowej pogodzie
- nieprzeciętne wyczucie drogi
Równomiernie sprawne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
SP Winter Response to odpowiedź na zróżnicowane oczekiwania użytkowników stawiane oponom zimowym. Część bieżnikowa ma asymetryczną konstrukcję, w której zróżnicowane strefy odpowiadają za poszczególne funkcje. Dzięki czemu udało się znaleźć prawidłowy kompromis pomiędzy zachowaniem na nawierzchniach pokrytych wodą, śniegiem i lodem.
rewelacyjna trakcja na śniegu
Ciesz się pewnością prowadzenia przy grubej pokrywie śnieżnej. Bieżnik ma dwa rodzaje lamelek, które współpracują ze sobą w celu utrzymania prawidłowej trakcji, krótiej drogi hamowania i pokonywania zakrętów na śniegu.
genialna przyczepność przy zimowej pogodzie
W bieżniku opony SP Winter Response wykorzystano mieszankę o dużym udziale krzemionki. Dzięki czemu bieżnik zachowuje sprężystość w niskich temperaturach, ulepszając własności trakcyjne na śniegu i lodzie.
nadzwyczajne wyczucie drogi
podczas jazdy na śliskich zimowych drogach wyjątkowo ważne jest otrzymywanie jak największej ilości danych o drodze. W oponie SP Winter Response wykorzystano technikę Dunlop Touch Technology. Jest to zbiór innowacyjnych rozwiązań, które zapewniają lepsze wyczucie nawierzchni.
Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy obfitych prędkościach.zalety doskonała stabilność w trakcie szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.
Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna kompozycja bieżnika sprawia, że opona udoskonalone prowadzenie i obszerniejszą odporność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro ulepsza stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków udoskonala przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Ulepszone zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, obszerniejsza niepodatność na aquaplaning.
System przeróżnych lamelek. Pogoda zimą może być wyjątkowo zróżnicowana. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie kryteria. Różnorodne typy lameli stosowane w oponach Dunlop, przypasowane do przeróżnych wariantów zimowej nawierzchni, pozwalają efektywnie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.atuty jednorodne zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.
Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread). Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć najróżniejszych promieni, co zagwarantuje większą precyzję prowadzenia. Taka kompozycja sprawia bardzo równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co umożliwia precyzyjniejsze i nowoczesne reagowanie.atuty istotnie lepsza kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszelkich warunkach, ulepszone wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach i obszerniejsza kontrola przy pokonywaniu zakrętów.