Opis produktu:
Opony Dunlop Grandtrek SJ6 pozostała zaprojektowana dzięki wykorzystaniu najnowszych technologii. Bieżnik opony zbudowany jest z 10 - schodkowego profilu, który zagwarantuje dużą powierzchnię kontaktu opony z podłożem, a także równomierne rozłożenie nacisku. Kompozycja boku opony zagwarantuje odpowiednią siłę tarcia w trakcie pokonywania zakrętów, co redukuje ryzyko niekontrolowanego poślizgu. Konkretna strefa barków przyczynia się do stabilizacji toru jazdy oraz odpowiada za przyczepność boczną na zakrętach. Na mokrej nawierzchni odpowiednią przyczepność zapewniają rowki w kształcie litery V w środkowej części, które odprowadzają wodę i błoto i redukują zjawisko aquaplaningu. Krawędzie klocków bieżnika optymalną siłę hamowania choćby na potężnie zaśnieżonej drodze. Odpowiednią przyczepność na lodzie zapewnia wzmocnienie z włókna szklanego. Zastosowano w dodatku niepowtarzalną mieszankę gumową z dodatkiem węgla i krzemionki, dzięki czemu opona Dunlop Grandtrek SJ6 jest trwała i dostosowana do każdych warunków atmosferycznych. Nawet przy ujemnej temperaturze guma zachowuje swoją elastyczność. Bieżnik opony został zaprojektowany przy użyciu progresywnych programów komputerowych, dzięki czemu uzyskano równomierne rozłożenie nacisków. Zygzakowate rowki między klockami wyjątkowo korzystnie redukują drgania powstające podczas toczenia. Opona zachowuje się nad wyraz cicho. Zapewnia płynną jazdę na asfaltowych nawierzchniach. Dunlop Grandtrek SJ 6 innowacyjny design boku, dzięki czemu opona prezentuje się niezwykle interesująco.
źródło: www.latexopony.pl