Opis produktu:
Nokian zLine – Cool Performer
zrównoważona, precyzyjna i cicha.
Utrzymuje swoje cechy trakcyjne nawet przy bardzo sporych szybkościach.
nieprzeciętna przyczepność na mokrej nawierzchni.
Opona Nokian zLine jest profesjonalnym produktem, wykonanym do jazdy w niełatwych warunkach, dzięki nowej generacji mieszance bieżnikowej, nanotechnologicznej strukturze i specjalnej rzeźbie bieżnika asygnowanej do szybkiej jazdy. Opona reaguje natychmiast na ruchy kierownicy, co decyduje o bezpieczeństwie.
Nowa, inteligentna mieszanka bieżnikowa Nokian UHP Silica: mniejsze nagrzewanie i ulepszona przyczepność na mokrej nawierzchni.
Nowa, inteligentna mieszanka zastosowana w warstwie bieżnika Nokian UHP Silica została wyprodukowana specjalnie dla Nokian zLine z myślą o dużych obciążeniach powstających w trakcie jazdy z wysoką prędkością. Nowa mieszanka bieżnikowa klasy UHP została udoskonalona, by zminimalizować nagrzewanie się opony, zapewnić jej jak największą żywotność i wysoką solidność konstrukcyjną. Użyta mieszanka gumowa funkcjonuje świetnie w szerokim zakresie temperatur, polepszając przyczepność i gwarantując kierowcy obszerniejsze bezpieczeństwo. Kierowca ma zapewnione stosowne czucie drogi i unika tym samym nieprzewidzianych sytuacji w każdych warunkach.
Rzeźba bieżnika zagwarantuje słuszne prowadzenie
progresywna, innowacyjna rzeźba bieżnika wysokowydajnej opony Nokian zLine przyczynia się w do precyzji prowadzenia. Podobnie jak w innych oponach letnich firmy Nokian zaprojektowanych do szybkiej jazdy, bieżnik ma asymetryczny profil. Nieelastyczna powierzchnia wewnętrznego i zewnętrznego barku opony łączy się z blokami usztywnionymi poprzez żebra wzdłużne. Pokaźne, masywne żebra usztywniają oponę i zmniejszają ruch bloków profilowych przy kontakcie z powierzchnią drogi.
Żebra wzdłużne przy wewnętrznym barku opony zaopatrzone są w głębokie, stabilizujące prowadzenie, poprzeczne rowki. Równocześnie, postępowe rowki wodne (Hydro Grooves) zapobiegają aquaplaningowi, zatrzymując wodę znajdującą się pomiędzy oponą a powierzchnią szosy, i odprowadzając ją do rowków wzdłużnych. To progresywne rozwiązanie zapewnia bezpieczeństwo w trakcie jazdy w deszczu.
W celu uniemożliwiania aquaplaningowi w rowkach poprzecznych zewnętrznego ramienia opony zostały w dodatku wyżłobione oddzielne rowki retencyjne (Swoop Grooves).
Wyższy komfort jazdy i dłuższa żywotność
okrągłe otwory w ściankach poprzecznych rowków, przypominające profil piłki golfowej, gwarantują dodatkowy komfort jazdy. Rozwiązanie określane jako wzór cichych rowków zniża hałas we wnętrzu samochodu i hałas toczącej się opony.