Opis produktu:
Nokian zLine – Cool Performer
zrównoważona, staranna i cicha.
Utrzymuje swoje atrybuty trakcyjne nawet przy wyjątkowo znacznych prędkościach.
genialna przyczepność na mokrej nawierzchni.
Opona Nokian zLine jest mistrzowskim produktem, produkowanym do jazdy w nieprzystępnych warunkach, dzięki nowej generacji mieszance bieżnikowej, nanotechnologicznej strukturze i specjalnej rzeźbie bieżnika dedykowanej do prędkiej jazdy. Opona reaguje natychmiast na ruchy kierownicy, co decyduje o bezpieczeństwie.
Nowa, inteligentna mieszanka bieżnikowa Nokian UHP Silica: mniejsze nagrzewanie i lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni.
Nowa, inteligentna mieszanka użyta w warstwie bieżnika Nokian UHP Silica została wykonana specjalnie dla Nokian zLine z myślą o wielkich obciążeniach powstających w trakcie jazdy z wysoką szybkością. Nowa mieszanka bieżnikowa klasy UHP pozostała udoskonalona, żeby zminimalizować nagrzewanie się opony, zapewnić jej jak największą żywotność oraz wysoką trwałość konstrukcyjną. Zastosowana mieszanka gumowa funkcjonuje nadzwyczajnie w szerokim zakresie temperatur, poprawiając przyczepność i gwarantując kierowcy pokaźniejsze bezpieczeństwo. Kierowca ma zapewnione słuszne czucie drogi i unika tym samym niespodzianych sytuacji w każdych warunkach.
Rzeźba bieżnika zapewnia optymalne prowadzenie
progresywna, postępowa rzeźba bieżnika wysokowydajnej opony Nokian zLine przyczynia się w do precyzji prowadzenia. Podobnie jak w innych oponach letnich marki Nokian zaprojektowanych do szybkiej jazdy, bieżnik ma asymetryczny profil. Niesprężysta powierzchnia wewnętrznego i zewnętrznego barku opony łączy się z blokami wzmocnionymi poprzez żebra wzdłużne. Wielkie, masywne żebra usztywniają oponę i ograniczają ruch bloków profilowych przy kontakcie z powierzchnią drogi.
Żebra wzdłużne przy wewnętrznym barku opony zaopatrzone są w głębokie, stabilizujące prowadzenie, poprzeczne rowki. Jednocześnie, progresywne rowki wodne (Hydro Grooves) zapobiegają aquaplaningowi, zatrzymując wodę znajdującą się między oponą a powierzchnią szosy, i odprowadzając ją do rowków wzdłużnych. To innowacyjne rozwiązanie gwarantuje bezpieczeństwo w trakcie jazdy w deszczu.
W celu uniemożliwiania aquaplaningowi w rowkach poprzecznych zewnętrznego ramienia opony pozostały dodatkowo wyżłobione oddzielne rowki retencyjne (Swoop Grooves).
Wyższy komfort jazdy i dłuższa żywotność
okrągłe otwory w ściankach poprzecznych rowków, przypominające profil piłki golfowej, zapewniają dodatkowy komfort jazdy. Rozwiązanie określane jako wzór cichych rowków zniża hałas wewnątrz samochodu i hałas toczącej się opony.