Trzy duże rowki wzdłużne udoskonalają cechy jezdne podczas deszczu dzięki skutecznemu odprowadzaniu wody. Technika mieszanki 4G i zoptymalizowana konstrukcja wzoru bieżnika N’Fera RU1 poprawiają stabilność jazdy, słuszną przyczepność i skracają drogę hamowania nie tylko na mokrych,także na suchych nawierzchniach.
powiększona sztywność bloków i udoskonalona konstrukcja bieżnika nadzwyczajną sterowność i stabilność także podczas pokonywania zakrętów. Jeden węższy rowek wzdłużny po zewnętrznej stronie bieżnika nie tylko wspiera eliminowanie wody,rozszerza stabilność bloku, a tym samym zwiększa kontrolę nad pojazdem.
Wyważone zewnętrzne i wewnętrzne żebra w bieżniku zapewniają maksymalną stabilność podczas jazdy z dużą prędkością ze względu na zwiększoną siłę ugięcia.
Zoptymalizowane rozmieszczenie i układ klocków bieżnika zapewnia cichszą jazdę. Dodatkowo cienkie, poprzeczne nacięcia w strefie barkowej bieżnika redukują hałas tworzonego przez opony w trakcie jazdy, co zdecydowanie rozszerza komfort podczas podróży SUV-em. Specjalna technologia mieszania gum i asymetryczny wzór bieżnika wpływają w zasadniczym stopniu na komfort jazdy a głównie na dłuższy przebieg opony. Zoptymalizowany obszar kontaktu opony z nawierzchnią wraz z lepszą mieszanką gumową minimalizuje opór toczenia, co oznacza, iż zużyjesz mniej paliwa podróżując na oponach Nexen N’Fera RU1.