Trzy znaczne rowki wzdłużne ulepszają parametry jezdne w trakcie deszczu dzięki produktywnemu odprowadzaniu wody. Technika mieszanki 4G i zoptymalizowana budowa wzoru bieżnika N’Fera RU1 polepszają stabilność jazdy, optymalną przyczepność i skracają drogę hamowania nie tylko na mokrych,też na suchych nawierzchniach.
zwiększona sztywność bloków i lepsza konstrukcja bieżnika wspaniałą sterowność i stabilność także podczas pokonywania zakrętów. Jeden węższy rowek wzdłużny po zewnętrznej stronie bieżnika nie tylko wspiera usuwanie wody,powiększa stabilność bloku, a tym samym rozszerza kontrolę nad pojazdem.
Wyważone zewnętrzne i wewnętrzne żebra w bieżniku gwarantują maksymalną stabilność w trakcie jazdy z dużą prędkością ze względu na zwiększoną siłę ugięcia.
Zoptymalizowane rozmieszczenie i układ klocków bieżnika zapewnia cichszą jazdę. W dodatku cienkie, poprzeczne nacięcia w strefie barkowej bieżnika redukują hałas wyprodukowanego poprzez opony podczas jazdy, co zdecydowanie zwiększa komfort w trakcie podróży SUV-em. Specjalna technika mieszania gum, a także asymetryczny wzór bieżnika wpływają w znaczącym stopniu na komfort jazdy a przede wszystkim na dłuższy przebieg opony. Zoptymalizowany obszar kontaktu opony z nawierzchnią wraz z ulepszoną mieszanką gumową minimalizuje opór toczenia, co oznacza, że zużyjesz mniej paliwa podróżując na oponach Nexen N’Fera RU1.