Trzy znaczne rowki wzdłużne polepszają cechy jezdne podczas deszczu dzięki sprawnemu odprowadzaniu wody. Technologia mieszanki 4G i zoptymalizowana budowa wzoru bieżnika N’Fera RU1 ulepszają stabilność jazdy, adekwatną przyczepność i skracają drogę hamowania nie tylko na mokrych,jeszcze na suchych nawierzchniach.
zwiększona sztywność bloków i udoskonalona budowa bieżnika genialną sterowność i stabilność także podczas pokonywania zakrętów. Jeden węższy rowek wzdłużny po zewnętrznej stronie bieżnika nie tylko wspiera usuwanie wody,rozszerza stabilność bloku, a tym samym rozszerza kontrolę nad pojazdem.
Wyważone zewnętrzne i wewnętrzne żebra w bieżniku zapewniają maksymalną stabilność podczas jazdy z dużą prędkością ze względu na powiększoną siłę ugięcia.
Zoptymalizowane rozmieszczenie i układ klocków bieżnika zagwarantuje cichszą jazdę. Ponadto cienkie, poprzeczne nacięcia w strefie barkowej bieżnika redukują hałas wyprodukowanego poprzez opony podczas jazdy, co bezsprzecznie powiększa komfort w trakcie podróży SUV-em. Specjalna technika mieszania gum oraz asymetryczny wzór bieżnika wpływają w zasadniczym stopniu na komfort jazdy a przede wszystkim na dłuższy przebieg opony. Zoptymalizowany obszar kontaktu opony z nawierzchnią wraz z ulepszoną mieszanką gumową minimalizuje opór toczenia, co oznacza, iż zużyjesz mniej paliwa podróżując na oponach Nexen N’Fera RU1.