Opis produktu:
Współczynnik porowatości w środku i na zewnątrz wynosi optymalnie 38% i 34%, co ulepsza skuteczność odprowadzania wody i jazdę na mokrej nawierzchni. Dzięki szerszemu rowkowi obwodowemu, powierzchnia przekroju wewnętrznych/zewnętrznych rowków jest zwiększona adekwatnie o 21,3% i 43,8% w kontraście do tradycyjnego projektu opony.
Może to rozszerzyć jej pojemność, a także poprawić gromadzenie i odprowadzanie wody. Zupełnie nowy profil i wzmocniona konstrukcja ścianki bocznej zwiększają sztywność opon. Ząbkowana ściana rowka obwodowego: prędkie i efektywne odprowadzanie wody dzięki rowkom obwodowym i redukcja hałasu powodowanego tarciem powietrza przepływającego pomiędzy ścianami rowków.
w przypadku bocznego i zewnętrznego rowka wewnętrznego na barku bieżnika zaimplementowano fazowanie w celu zoptymalizowania kąta bocznych rowków i zmniejszenia hałasu toczenia opony, udoskonalając sztywność bloków.