Opis produktu:
atrybuty:
- Indeks nośności i prędkości: 96Y
- Opory toczenia: F
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Zewnętrzny hałas (dB): 70
- Zewnętrzny hałas (klasa): 2
- Termin realizacji: 2_3
Nowa opona wysokich osiągów Michelin Primacy HP asygnowana jest do samochodów o dużej mocy i obszerności silnika. Charakteryzuje się szczególnie korzystną przyczepnością na mokrej nawierzchni i niskimi oporami toczenia. Specjalna kompozycja zezwala na niezaprzeczalnie łatwiejsze jej odkształcanie się w porównaniu do charakterystycznej opony wysokich osiągów. Dzięki czemu wyraźnie powiększyła się forma kontaktu opony z nawierzchnią. Umożliwia to skuteczniejsze zastosowanie każdego milimetra kwadratowego bieżnika, co przekłada się na poprawę takich parametrów jak przyczepność, droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, a także jej odporność. Strukturę bieżnika nowej opony Michelin Primacy HP tworzą masywne klocki połączone obszerniejszą liczbą mostków, nadaje to oponie adekwatnyą sztywność i gwarantuje w rezultacie bardziej równomierne rozłożenie sił nacisku na całej powierzchni styku bieżnika z nawierzchnią. W konsekwencji powiększono sprawność przenoszenia sił napędowych, co pozwala wydajniej użyć moc silnika samochodu. Wzdłużne żebro, znajdujące się w centralnej części bieżnika, pozostało ponacinane, a wyróznione w ten sposób klocki w dodatku ulepszają przyczepność. Dla udoskonalonego odprowadzania wody i powiększenia niepodatności na zjawisko aquaplaningu w rzeżbie bieżnika umieszczono 4 pokaźne wzdłużne rowki. Kolejnym elementem nowej opony Michelin Primacy HP, decydującym o jej nieprzeciętnej jakości, są użyte do jej budowy. Mieszanka gumowa bieżnika stanowi połączenie specjalnego elastomera Michelin Elasto-Sport,, a także Full-Silica z krzemionką. Dzięki czemu obniżono opory toczenia opony i poprawiono jej przyczepność na mokrej nawierzchni. Michelin Primacy HP spełnia wszystkie wymagania producentów samochodów i najszczególniej wymagających kierowców. Przed rozpoczęciem sprzedaży uzyskała homologację na pierwsze wyposażenie takich producentów samochodów jak Volvo, Peugeot Audi, a także Ford. ZP to opona wyekwipowana we wzmocnienia boczne.