Opis produktu:
MICHELIN Pilot Super Sport to letnia opona opracowana specjalnie dla seryjnie wytwarzanych samochodów sportowych i pojazdów tuningowanych, o nad wyraz wysokich osiągach. Została skonstruowana w oparciu o doświadczenie nabyte w trakcie wyścigów wytrzymałościowych, żeby dostarczać najmocniej ekscytujących wrażeń z jazdy.
Do powstania tej progresywnej technologicznie opony przyczyniło się doświadczenie zdobyte w 24 godzinnych wyścigach Le Mans, gdzie MICHELIN zwyciężało 14 razy z rzędu. Progresywność tej opony to, przede wszystkim technologie, za sprawą których powstała.
Dzięki opasaniu Twaron osiągnięto pokaźniejszą stabilność opony przy bardzo wielkich prędkościach. Dzieje się to za sprawą zmiennych naprężeń, przez które opasanie zaciska czoło bieżnika bardziej aniżeli barki opony.
Siła odśrodkowa jest produktywniej opanowywana, a nacisk na podłoże jest rozkładany jeszcze bardziej równomiernie. MICHELIN PIilot Super Sport to także technologia podwójnej mieszanki, nazywana BI-COMPOUND.
zastosowano tutaj innowacyjne rozmieszczenie 2 najróżniejszych mieszanek gumy na wewnętrznej i zewnętrznej stronie bieżnika: na stronie zewnętrznej to unikalny, usztywniony sadzą elastomer opracowany specjalnie na 24-godzinne wyścigi Le Mans.
wynikiem takiego rozwiązania jest skrajna solidność i stabilność choćby w trakcie pokonywania najostrzejszych zakrętów. Strona wewnętrzna bieżnika skonstruowana została przy użyciu elastomerów najnowszej generacji, które przecinają film wodny i nieszablonową przyczepność dzięki przyleganiu do najmniejszych nierówności nawierzchni.
Trzecią, istotną technologią, którą MICHELIN posłużyło się do zoptymalizowania sterowności pojazdu jest VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 - umiejętność regulowania się opony do jakości podłoża. Mimo tego,zarys powierzchni opony posiadającej kontakt z podłożem zmienia się na zakrętach, to obszar gumy pozostający na nawierzchni pozostaje taki sam.
MICHELIN Pilot Super Sport została opracowana przy użyciu programów do symulacji cyfrowej stosowanych w aeronautyce i przemyśle motoryzacyjnym. Dzięki zaimplementowaniu prekursorskich narzędzi, siły nacisku i rozkładają się równomiernie na całym obszarze kontaktu opony z podłożem.
najtaniej
