Opis produktu:
cechy:
- Indeks nośności i prędkości: 103Y-300KMH XL FP
- Rocznik: Produkcja z roku: 11
- Rocznik (CSV): DOT2011
- Opory toczenia: C
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Zewnętrzny hałas (dB): 71 dB
- Zewnętrzny hałas (klasa): 2
- Termin realizacji: 2_3
Goodyear pokazuje oponę Eagle F1 Asymmetric 2 z rewolucyjną technologią ActiveBraking, która jest odpowiedzią na najbardziej wymagające potrzeby klientów z segmentu opon Ultra High Performance (UHP): ewidentnie krótsza droga hamowania w nieoczekiwanych momentach. Technologia ActiveBraking w nowej oponie Eagle F1 Asymmetric 2 pozwala na powiększenie kontaktu opony z nawierzchnią podczas hamowania, dając w ten sposób istotnie krótszą drogę hamowania zarówno na suchej i mokrej nawierzchni - Goodyear cały czas doskonali technologie pozwalające na rozszerzenie bezpieczeństwa.
W warunkach drogowych ułamki sekund stanowią wyraźną różnicę pomiędzy niespodziewanym wypadkiem a szczęśliwym uniknięciem stłuczki. W nowej oponie Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 wykorzystano najnowszą technologię ActiveBraking. Dzięki zaimplementowaniu trójwymiarowego wzoru bieżnika powierzchnia kontaktu opony z podłożem jest obszerniejsza w trakcie hamowania. Rewelacyjny kontakt z nawierzchnią oznacza krótszą drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni i może dać kilka dodatkowych sekund, za które będziesz szczególnie wdzięczny do końca życia.
Opierając się na sukcesach poprzedniczki, nowa Eagle F1 Asymmetric 2 z technologią ActiveBraking, strukturą karkasu z krzyżowym opasaniem i lepszą mieszanką gumową, wyznacza świeże standardy w osiągach na suchej i mokrej nawierzchni, prowadzeniu i hamowaniu w segmencie opon ultra-high performance.
Nowa opona Eagle F1 Asymmetric 2 zawiera także ulepszona technolgię FuelSaving, która zezwala na mniejsze zużycie paliwa i zredukowanie emisji CO2.
przejrzyj FILM