Opis produktu:
Najwyższe osiągi zapewniające krótką drogę hamowania w najważniejszych momentach
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 to opona letnia o wysokiej sprawności do samochodów osobowych o wysokich osiągach.
Została zaprojektowana w celu zapewnienia ulepszonego prowadzenia i reakcji układu kierowniczego, dodatkowo jest wyposażona w technikę ActiveBraking, która produktywność hamowania na suchej i mokrej drodze. Opona Eagle F1 Asymmetric 2 jest nieraz wybierana na fabryczny montaż (OE) poprzez producentów aut o szerokiej mocy, ostatnio m.in. W Mercedesie CLS.
Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni technologia ActiveBraking wydajne zatrzymanie samochodu, gdy liczą się ułamki sekund. Powiększa ona powierzchnię kontaktu opony z podłożem w trakcie hamowania. W testach z udziałem opon czołowych konkurentów Eagle F1 Asymmetric 2 hamowała 3 metry krócej na mokrych, a także 2 metry krócej na suchych drogach.
znakomite prowadzenie przejrzyj, co naprawdę potrafi Twój sportowy samochód. Krzemionkowa mieszanka bieżnika rozszerza przyczepność, dając pewność prowadzenia na mokrych i suchych drogach. Nieelastyczna osnowa udoskonala precyzyjność sterowania w trakcie prędkiej jazdy.
Niższe zużycie paliwa technika FuelSaving marki Goodyear pomaga zniżyć zużycie paliwa i emisję CO2. Lekka konstrukcja powoduje, że do wprawienia opony w ruch wystarcza mniej energii, natomiast krzemionkowa mieszanka bieżnika zmniejsza generowanie ciepła.
Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Firma formuje swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu, a także w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technice i produktywności w branży.
producenta Goodyear rozpoznaje teraz niemal każdy kierowca. Co interesujące, historia nazwy firmy nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest ponadto oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.
Goodyear zawsze inwestował w nowe technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został wyekwipowany w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord prędkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z minimalnej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza obecnie 20 bilionów dolarów.
najtaniej
