Opis produktu:
nieprzeciętne prowadzenie na suchej nawierzchni i zmniejszenie zużycia paliwa w miejskich samochodach
- świetne prowadzenie na suchej nawierzchni
- Lepsze hamowanie na mokrej nawierzchni
- Oszczędzająca paliwo
idealne prowadzenie na suchej nawierzchni dzięki technice Touch Technology
Ciesz się pewnym zachowaniem na suchych nawierzchniach dzięki technologii Dunlop Touch Technology. Bardziej płaski profil bieżnika powoduje rozszerzenie powierzchni styku z nawierzchnią, co polepsza przyczepność i staranność kierowania. Solidne przyleganie opony do felgi powoduje, że kierowca niemal namacalnie wyczuwa cechy drogi. A im obszerniejsza ilość danych o stanie nawierzchni, tym przyjemniejsza jazda.
Lepsze hamowanie na mokrej nawierzchni
Ciesz się pewnym zachowaniem samochodu mimo deszczu. Asymetryczna konstrukcja bieżnika opony SP StreetResponse zwiększa przyczepność na mokrych drogach. Rowki między żebrami bieżnika prędko odprowadzają wodę, zniżając ryzyko aquaplaningu w mocnym deszczu.
Mieszanki oszczędzające paliwo
Specjalna mieszanka wykorzystana w bieżniku zmniejsza opór toczenia, umożliwiając obniżenie zużycia paliwa bez uszczerbku dla przyczepności na mokrych nawierzchniach.
Specjalny system osadzania obręczy. Wzmacnia połączenie opony z felgą, powiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to poprawia kontrolę nad pojazdem i gwarantuje wyjątkowo dużo danych o drodze.. Ulepszone czucie drogi, obszerniejsza stabilność i precyzja jazdy.
Ochraniacz Felgi (MFS). System ochrony felgi. Gumowy profil biegnie po obwodzie opony i est umiejscowiony nisko, na bocznej ścianie, powyżej felgi. Wytwarza on ochronną strefę buforową.mocne strony broni felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik.
Zmienna proporcja powierzchni płaskich i wypukłych. Asymetryczna kompozycja bieżnika ze najróżniejszą proporcją obszarów płaskich i wypukłych powoduje, iż opona jest szczególnie odporna na aquaplaning. Masywny zewnętrzny bark prędkie i pozbawione drgań odprowadzanie wody, a jednocześnie genialne utrzymanie na zakrętach.zalety Wysoka wytrzymałość na aquaplaning, udoskonalony kontakt z jezdnią, pokaźniejsza stabilność przy pokonywaniu zakrętów i precyzja sterowania.
Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna konstrukcja bieżnika powoduje, iż opona ulepszone prowadzenie i pokaźniejszą odporność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro poprawia stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków poprawia przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Ulepszone zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, obszerniejsza oporność na aquaplaning.
Spłaszczony profil bieżnika. Opony Dunlop nowej generacji mają bardziej płaski profil bieżnika oraz o 4-8% obszerniejszy (zależnie od wymiaru i typu) obszar styku opony z nawierzchnią. Obszerniejsza powierzchnia styku dostarcza kierowcy więcej informacji z nawierzchni oraz gwarantuje większą stabilność, dzięki temu opony reagują szybciej i bardziej precyzyjnie.mocne strony Poprawa stabilności i precyzji kierowania, mniejsze ścieranie krawędzi i stopy opony, doskonała stabilność i precyzja podczas pokonywania zakrętów, najkorzystniejsza przyczepność na suchej nawierzchni.
Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread). Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co zapewnia pokaźniejszą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja sprawia nad wyraz równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co zezwala na skrupulatniejsze i nowoczesne reagowanie.atuty istotnie ulepszona kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszelkich warunkach, ulepszone wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach i większa kontrola przy pokonywaniu zakrętów.