Opis produktu:

Opona CST City Classic Zero Eco

To standardowy mieszczuch. Najlepiej stanie na wysokości zadania na miejskim asfalcie i ścieżkach rowerowych. Niezła prędkość, dobra przyczepność i genialna cena. To parametry charakterystyczne tej niepokaźnej opony.

idealny dobór do rowerów dziecięcych bytujących zwłaszcza w miejskiej dżungli.

Najważniejsze parametry artykułu:

Producent: CST

Model: C213, City Classic Zer Eco

rozmiar: 14"x1,75"

Etrto: 254-47

rodzaj: drutówka

Pasek odblaskowy: NIE

Zalecane ciśnienie powietrza: 2,4 BAR (35 PSI)

Gęstość oplotu: 22 TPI

Średnia waga:~ 340 g

producent Cheng Shin Tire (CST), produkująca opony CST została założona na Tajwanie w 1967 roku. Swoją działalność firma rozpoczęła od produkcji opon rowerowych,

stopniowo przechodząc w inne segmenty rynkowe tj. Motocykle, quady, samochody ciężarowe, osobowe, wózki widłowe, autobusy.

Od samego początku priorytetem producenta była produkcja opon najwyższej jakości.

aktualnie Cheng Shin Tire znajduje się w czołówce branży oponiarskiej (10 miejsce) i jest największym producentem opon rowerowych na świecie.

marka zatrudnia ponad 23tys. Osób i działa w dziesięciu krajach: Kanada, Chiny, Niemcy, znaczna Brytania, Holandia, Japonia, Tajwan, Tajlandia, Stany Zjednoczone i Wietnam.

Opony CST są już przystępne w ponad 150 krajach, w tym w Polce od 2003 roku.

firma ma wszystkie najważniejsze dokumenty i świadectwa:

użyte technologie:

dobranie wymiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania wymiarów, opony rowerowe Continental rozmiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja technologiczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Informacje te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania wymiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych danych o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w sytuacji jakichkolwiek wątpliwości należy zawsze korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie marka Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten typ obręczy pewniej utrzymuje oponę, niezwykle przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w przypadku obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (wymiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. Haczyk) oraz średnicę obręczy (rozmiar D). Jeśli informacja o wymiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość pomiędzy wykrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można otrzymać od organizacji ETRTO.

Ciśnienie powietrza w ogumieniu

Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, trwałość i opór toczenia roweru. Opona może działać jedynie w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz objętości i wagi układu rower/rowerzysta, ponadto przeznaczenie opony jest tu wyraźne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza przekazany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, zwiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się też śladowe pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie sprawia, że opona jest szczególnie twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy niejednokrotnie je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W przypadku stosowania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą.

Waga opon

Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi przekazanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, niezbędnej w procesie ręcznej produkcji. Waga podana w katalogu jest określana podczas stworzenia linii przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, realne są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych.