idealny towarzysz jazdy na szlaku - nie skąpi w przyczepności, nieprzeciętny do rowerów na szlaki z pełnym zawieszeniem.
Zgrabne pokrętła centralne i przyczepne pokrętła zewnętrzne oznaczają,zagwarantuje maksymalną przyczepność.
E.T.R.T.O. 58-622
WAGA 820G
TPI 3/180
technologia
System ShieldWall łączy optymalną kompilację wysokiej ochrony przed przebiciem i niskich oporów toczenia z niską wagą. Jest to realne dzięki uzupełniającej, wszechstronnej warstwie zabezpieczającej przed przebiciem, która składa się z drobno tkanej dzianiny krzyżowej. Daje to oponie dużą niepodatność na przebicia i uszkodzenia. Pomimo dodatkowej warstwy opona ma bardzo dobre właściwości tłumiące i wysoki stopień elastyczności,nadzwyczajnie dopasowywać się do podłoża. Bezprecedensowa stopka Tubeless Ready przystępny i łatwy montaż opony. By uzyskać najkorzystniejsze wyniki w zakresie uszczelniania i użytkowania, zalecamy użytkowanie nowego uszczelniacza Continental RevoSealant.
PURE GRIP
innowacyjna nowa mieszanka
Oparta na aktywnych mieszankach krzemionkowych, technika ta pierwotnie miała być mieszanką na poziomie sprawności, ale po intensywnym rozwoju w naszym zakładzie badawczo-rozwojowym w Korbach opracowano progresywną nową mieszankę o wyjątkowej przyczepności i właściwościach przełajowych. Ta nowa mieszanka gumowa, o oczywistej nazwie „PureGrip", plasuje się tuż za naszą mieszanką BlackChili i jest stosowana w naszych wyczynowych produktach jednocześnie w sektorze rowerów szosowych, jak i górskich. Zagwarantuje nie tylko znakomitą przyczepność, lecz jest ponadto długofalowy i wyjątkowo wytrzymały – obie cechy opon Continental, które są wytworzone wyłącznie w fabryce w Hefei (Azja).
E 25
nadaje się do rowerów elektrycznych
w przypadku naszych opon do rowerów elektrycznych opieramy się na ponad 100-letnim doświadczeniu z oponami do motorowerów i motocykli. Wszystkie nasze opony miejskie/trekkingowe są dopasowane do typowej prędkości co najmniej 25 km/h. Opony oznaczone e50 są w dodatku certyfikowane dla S-Pedeleków. Dzięki wysokiej jakości konstrukcji, ochrona przed przebiciem jest wysoka, a opór toczenia niski, co zapewnia ochronę przed przedwczesnym zużyciem spowodowanym uzupełniającą siłą napędową.
TLR
Opracowana specjalnie dla sektora rowerów górskich, ta dodatkowa warstwa broniąca przed przebiciem, która kompletnie otacza obie stopki opony, powoduje, iż nasze karkasy są wytrzymałe i odporne na uszkodzenia i przenikanie przez ciała obce. Dla maksymalnego efektu łączymy ProTection z BlackChili Compound. Wynik: wszechstronność, niska waga i atrakcyjny wygląd. Na dodatek opony stworzone w tej technice mogą być w dodatku wykorzystywane jako Tubeless Ready.